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聊聊模型车用避震

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断桥de晓风 论坛元老 发消息
发表于 17-3-13 16:24:33 |显示全部楼层 来自: 中国山东
ljzdede 发表于 17-3-13 11:30
0回弹,就是在上紧盖子之前,将活塞杆完全压入,但是避震里面还是有空气,否则活塞杆就无法压缩和伸长

基本真空的吧?
catt 金牌 Fans 发消息
发表于 17-3-13 16:37:10 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
精品贴要留名
ljzdede 长老 Fans 发消息
发表于 17-3-13 16:51:18 |显示全部楼层 来自: 中国重庆
断桥de晓风 发表于 17-3-13 16:24
基本真空的吧?

是的,基本真空,但是多少有点气
微型机器 终极 Fans 发消息
发表于 17-3-14 06:44:17 |显示全部楼层 来自: 中国内蒙古巴彦淖尔
拿分走人
牙乌蛋 超级元老 发消息
发表于 17-3-14 09:19:06 |显示全部楼层 来自: 中国上海
解释的很清楚,就是对于攀爬避震不需要加油或者少加油这一点,有点不同意见,很多人认为攀爬车不需要避震油,或者只需要少量润滑,个人认为是错误的,失去了避震油的阻尼效果,整部车就是跳,不停的跳,而且对攀爬性能来说只有坏处没有好处,失去了阻尼,在爬坡的时候,车壳重心转移过快,更容易导致翻车,所以我身边的小伙伴们对攀爬避震都是加满油,而且是像做短卡和越野避震这么用心,拿自己的幽灵来说,原厂避震带气肺,但漏油严重,这点和LZ说的O圈问题有关,而且原厂避震的活塞不平整,有卡顿,怎么办,换,换上TRX的避震,也带气肺,油灌满,做0回弹,这样出来的避震,上车效果姿态绝对OK,过坑洼路车不会跳,而且扭腰姿态优美,四轮相当贴地
timsonchan 超级 Fans 发消息
发表于 17-3-14 10:09:48 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
谢谢楼主。。涨知识了。
Cypher29 超级 Fans 发消息
发表于 17-3-14 10:18:11 |显示全部楼层 来自: 中国安徽
赞楼主!!!  刚入的68,一直在调避震,  今天学到了,有方向了。

ljzdede 长老 Fans 发消息
发表于 17-3-14 21:13:23 |显示全部楼层 来自: 中国重庆
牙乌蛋 发表于 17-3-14 09:19
解释的很清楚,就是对于攀爬避震不需要加油或者少加油这一点,有点不同意见,很多人认为攀爬车不需要避震油 ...

同意,攀爬也要阻尼,只是换某些避震心情大于功能。避震的质量很重要,不过好的避震要有好的设计及好的做工,两者缺一不可。比如,10sc的避震我用了几年,没怎么漏过油,king的避震做工很好,但是漏油,O圈设计有问题,HR的避震,设计和做工都不太好。
牙乌蛋 超级元老 发消息
发表于 17-3-16 00:13:21 |显示全部楼层 来自: 中国上海
ljzdede 发表于 17-3-14 21:13
同意,攀爬也要阻尼,只是换某些避震心情大于功能。避震的质量很重要,不过好的避震要有好的设计及好的做 ...

可以这么说,一辆车要做到操控好,跑得快,最关键的就是避震和轮胎,小伙伴的短卡避震折腾了很久,找了很多避震,最后用下来TLR的避震是真心的好,相当顺滑,车停下后会慢慢的下沉一点,过弯时的操控也是相当不错的,缺点就是太贵,另外slash的gtr避震也是不错的
dzjam 长老 Fans 发消息
发表于 17-3-16 00:28:06 |显示全部楼层 来自: 中国
学习了。。。。。
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