所谓后驱操控更仿真---怎么理解？

xuchen 发表于 16-12-30 11:08
像好好玩后驱在 车架调好的状态下，电子设备也不能差，陀螺仪是独立，个人觉得mst的陀螺仪就不错，遥控通 ...

真心不要60A起步。我是有对比的。60A绝对不力不从心。90A吧，但是钱肯定要多点。

d880309 发表于 16-12-30 11:30
真心不要60A起步。我是有对比的。60A绝对不力不从心。90A吧，但是钱肯定要多点。

我是120a

dancer＆light 发表于 16-12-29 12:23
关于后驱的解释不敢苟同

四驱的也不敢苟同

fldslh 发表于 16-12-31 17:13
四驱的也不敢苟同

请指教？

四驱后驱没法放一起比较，四驱有前轮反打的乐趣，后驱说的是结构姿态更仿真(别拿不装陀螺仪的后驱较真)，这好比洗衣机和电视哪个好。

kgy 发表于 16-12-31 22:29
请指教？

我们玩的漂移四驱不要拿去和ken的花式比，不管四驱后驱，我们走的都是d1路线。四驱并不是一味加油门，控制方向，油门方向的配合和惯性的使用比后驱难。有机会还是尝试一下吧

fldslh 发表于 17-1-2 00:37
我们玩的漂移四驱不要拿去和ken的花式比，不管四驱后驱，我们走的都是d1路线。四驱并不是一味加油门，控制 ...

实际漂移肯定不能一直大油门，之前我是ta05拿掉珠差的珠子玩的，大堂地砖地面原配胶胎合适。dib东西齐了一直没下地，即将开始。。。

我觉得4驱漂移车最不仿真的就是走不直。。。直线都没法走，，，和车的基本属性就有偏差了。但就操控而言反而后驱不够真，因为四驱反打是玩家在操作，后驱是玩家配合陀螺仪，主要是陀螺仪掌舵保持稳定。

d880309 发表于 16-12-29 16:52
负角度入弯怎么解释。。。那种度角度是绝对大于10度的。

反正我认为后驱比四驱好玩就是了。四驱对调车 ...

4pl是futaba的