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自由的EVA 论坛元老 发消息
发表于 16-10-22 12:29:20 |显示全部楼层 来自: 中国上海
独ǒ①ǒ无二 发表于 16-10-22 11:52
判断正确+1。只是目前都是后驱。或者四驱头单,一刹车都是尾巴先甩。

这3种效果通过调整,都是可以在同一台车上体现出来的。具体到时候会用视频来详细说明。
M氵票禾多M 终极 Fans 发消息
发表于 16-10-22 13:26:07 |显示全部楼层 来自: 中国黑龙江
该说的他们都说差不多了,上图啊,看一下你的爆改d3

点评

moguyobi  你不是见过了嘛。庆丰同学。现在前三的帖子就是了  详情 回复 发表于 16-10-24 18:10
moguyobi 长老 Fans 发消息
发表于 16-10-24 18:09:17 |显示全部楼层 来自: 中国北京
蜡包 发表于 16-10-21 23:14
转向要大,阿克曼细小一点,KPI也小一点,车重心靠中间一点不要太后

老司机带带我
转向已达到允许内的最大 阿克曼2度左右吧 kpi=0 camber=3度左右
重心尽量靠前了
过两天上传视频帮看看。
moguyobi 长老 Fans 发消息
发表于 16-10-24 18:10:11 |显示全部楼层 来自: 中国北京
M氵票禾多M 发表于 16-10-22 13:26
该说的他们都说差不多了,上图啊,看一下你的爆改d3

你不是见过了嘛。庆丰同学。现在前三的帖子就是了
moguyobi 长老 Fans 发消息
发表于 16-10-24 18:14:39 |显示全部楼层 来自: 中国北京
自由的EVA 发表于 16-10-22 10:02
首先先确定一下车子目前设定的特性,让车子加速后让车子打横抛出去,立刻最大刹车力度暴死后轮(前轮转向需 ...

这么有营养的回复为啥没人顶。。
抛车角度不一定准每次试验结果不一样。。。。
我静态摆好pose勒住刹车手推抛车看结果管用么。。。
另外如果不幸成了第一种。。如何调成第二种嘞。。。求指教
我觉得原厂fxx就是第二种。。弯中姿势随便摆。。
过两天上传视频帮看看。
谢谢老司机

点评

自由的EVA  能让车在一个设定下,跑出同样的效果,这觉得还是比较基础的。 如果每次都有完全不同的结果,那也是手法上不稳定的结果引起。 毕竟变量上,人的变量是影响巨大的。 调车设定是一个非常黑色的理论,从来没有什么“  详情 回复 发表于 16-10-26 12:35
EVOZZZZ 超级元老 发消息
发表于 16-10-24 18:38:47 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
akm收到两轮基本平衡留一点点。加大前轮距,至少比后轮距宽2mm以上。角度你想多横都可以,如果尾巴走的太快的话可以考虑加大akm或者caster
M氵票禾多M 终极 Fans 发消息
发表于 16-10-24 22:07:50 |显示全部楼层 来自: 中国黑龙江
M氵票禾多M 发表于 16-10-22 13:26
该说的他们都说差不多了,上图啊,看一下你的爆改d3

哦哦,我发完了之后才反应过来,然后系统提示我未评论成功,所以我就没删,要不我就删了这条评论了,发完了仔细一读恍然大悟
宁波胖哥 超级 Fans 发消息
发表于 16-10-25 15:54:56 |显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
自由的EVA 发表于 16-10-22 10:02
首先先确定一下车子目前设定的特性,让车子加速后让车子打横抛出去,立刻最大刹车力度暴死后轮(前轮转向需 ...

恳求老司机再讲解一下,车车各处于这3种状况下时,应该分别如何调整车子。
比如说我的车子现在是属于1,就是趋向过甩,那么调整哪些地方可以让车子的状态由1转变成3!
整天想飘 高级 Fans 发消息
发表于 16-10-25 16:34:22 |显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
我想问你,现在你用什么陀螺仪?每款陀螺仪都有它的特点!如果你是刚接触后驱漂移的话请试试用MST3.0!它有3种模式给你尝试!会不多不少的能解决一下你的问题!这是我个人的感觉,不是卖广告!
zsj867776555 论坛元老 发消息
发表于 16-10-25 17:59:07 |显示全部楼层 来自: 中国河北
自由的EVA 发表于 16-10-22 12:29
这3种效果通过调整,都是可以在同一台车上体现出来的。具体到时候会用视频来详细说明。

手法问题,我的车都可以做到
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