飞坡之后老跑偏。

sotalv 发表于 16-10-11 15:14
舵保没上紧？

按照说明书安装的，那个弹簧大概留了1MM左右的空间吧。上紧了怕伤舵机。

fengshuyu 发表于 16-10-11 15:19
要不看看舵机齿扫了没？只能帮你到这了

嗯 谢谢啊 我想办法传个视频上来。

azd159 发表于 16-10-11 15:23
嗯 谢谢啊 我想办法传个视频上来。

上个视频可能更清楚些

视频在这，可能看不太明显，但是确实有点偏。

注意我掰完之后这两个位置的轴承明显不对称了，证明是歪的，我其实真没用多大力气。

大家帮看看 是哪里的虚位

azd159 发表于 16-10-12 00:23
大家帮看看 是哪里的虚位

有虚位是不会这样的.

没损坏部件的前提下,要么是舵保不回中,要么是转向系统不顺.

检查方法也很简单.

1,把转向拉杆拆了,分别看看2组转向球头本身是否顺畅.
2,把舵机臂拆了,测试整体是否顺畅.
3,把舵保单独拿出来,用手扭.如果不回中就上点黑油.再上紧1圈弹簧.

另外,顺畅的转向系统是有一定虚位的.1-3度都很正常.

cato 发表于 16-10-12 00:42
有虚位是不会这样的.

没损坏部件的前提下,要么是舵保不回中,要么是转向系统不顺.

首先多谢回复。
1,球头很顺畅，这个可以确认
2,整体非常顺滑，左右歪车子，都可以来回晃动。
3,当初也怀疑过舵保的问题，所以买了金属转向，也是一样

我现在感觉可能是舵机的问题，因为我目测了一下好像掰过之后，舵机臂拉杆也会稍许向前向后位移。

azd159 发表于 16-10-12 00:48
首先多谢回复。
1,球头很顺畅，这个可以确认
2,整体非常顺滑，左右歪车子，都可以来回晃动。

舵机本身也不是完全没虚位.

你这个状况不是虚位造成的,而是"比较紧"的虚位.

所以单独拿出舵机,通电后用手掰一掰都能感觉得出.

舵保同理.

cato 发表于 16-10-12 00:53
舵机本身也不是完全没虚位.

你这个状况不是虚位造成的,而是"比较紧"的虚位.

对对，这个比喻很贴切，那种“比较松”的虚位，可以接受，毕竟跑动过程中自己就还原了。

这种紧的就蛋疼了，必须受力一定才能还原。

舵保我测试过了，弹簧很紧，应该不至于不复原，另外金属的舵保也测试过了，所以可能性最大的还是舵机。

明天要实测一下舵机，可能真是舵机里“比较紧”的虚位。

多谢指点。