94123做成竞速车有可能吗？

angelxxx 发表于 16-7-21 12:31
但是我看了下攀爬区那里大神的科普贴，他们的观点更倾向于轴效应是作用力与反作用力的结果。
http://www ...

也可以这么理解，就像车重，发动机需要克服的反例大，加速费劲一个道理。

明确的告诉你。不行。

yunlang999 发表于 16-7-21 13:42
明确的告诉你。不行。

虚位 轴效应吗

扎实的底盘 发表于 16-7-21 12:56
也可以这么理解，就像车重，发动机需要克服的反例大，加速费劲一个道理。

但是电机横置对于消除轴效应的效果，按他的说法理解和按您的说法理解，效果完全不同啊。

xuchen 发表于 16-7-20 06:51
轴车也是这个设计

轴车大部分纵置

angelxxx 发表于 16-7-21 14:44
但是电机横置对于消除轴效应的效果，按他的说法理解和按您的说法理解，效果完全不同啊。

轴效应是一直纯在的，只是马达纵置是侧向，马达横置是影响前后，看那个对你操控影响小，不可能消除

扎实的底盘 发表于 16-7-21 17:36
轴效应是一直纯在的，只是马达纵置是侧向，马达横置是影响前后，看那个对你操控影响小，不可能消除

按爬区大神的看法，马达横置对消除横向轴效应的作用不大，因为他们的解释是轴效应的主要产生位置是中传轴与波箱伞齿之间。至于马达的那个位置改变，我觉得应该是改变了马达的转动惯量的反作用力的方向。

guogelin 发表于 16-7-21 16:58
轴车大部分纵置

横置电机的轴车我只见过tb4（evo6）和老款的a700（原车设置可横置可纵置）。这两车都是靠增加多一组传动的小伞齿来改变动力的传递方向。

angelxxx 发表于 16-7-21 19:07
横置电机的轴车我只见过tb4（evo6）和老款的a700（原车设置可横置可纵置）。这两车都是靠增加多一组传动 ...

对 但是主流还是纵置的吧

guogelin 发表于 16-7-22 08:23
对 但是主流还是纵置的吧

是的，毕竟轴车横置电机会多一组传动齿轮。后期的a700都直接取消了横置电机的设计了。