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xuchen 论坛元老 发消息
发表于 16-7-20 06:51:07 |显示全部楼层 来自: 中国
guogelin 发表于 16-7-20 00:17
皮带车的主流设计

轴车也是这个设计
allenysh40 元老 Fans 发消息
发表于 16-7-20 08:55:23 |显示全部楼层 来自: 中国上海
xuchen 发表于 16-7-19 21:14
看遍整个论坛,专业竞速车架基本都是后偏横置马达设计,为毛

应该是为了减少轴效应才横置的
张插插 长老 Fans 发消息
发表于 16-7-20 09:43:54 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
直接换啦,123在你玩了几次之后就会很想换掉,不如直接入一个竞速车架多好
张插插 长老 Fans 发消息
发表于 16-7-20 09:46:59 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
123不能很好的竞速有很多原因,一个是虚伪的问题,不想楼主想到那么简单单纯换拉杆的问题,主要是胶件硬度不够,高速时转向绝对不会灵敏,在一个由于设计,整体重量绝对很重,而竞速车轻会比较好
xuchen 论坛元老 发消息
发表于 16-7-20 10:00:12 |显示全部楼层 来自: 中国江苏
allenysh40 发表于 16-7-20 08:55
应该是为了减少轴效应才横置的

我要的就是这个答案,不过这个设计不太好看
xuchen 论坛元老 发消息
发表于 16-7-20 10:09:13 |显示全部楼层 来自: 中国江苏
张插插 发表于 16-7-20 09:46
123不能很好的竞速有很多原因,一个是虚伪的问题,不想楼主想到那么简单单纯换拉杆的问题,主要是胶件硬度不 ...

这个回答的很专业,不过我就拿过来刷马路应该没啥问题吧
allenysh40 元老 Fans 发消息
发表于 16-7-20 10:59:24 |显示全部楼层 来自: 中国上海
xuchen 发表于 16-7-20 10:00
我要的就是这个答案,不过这个设计不太好看

外壳好看,里面难看点问题还不大,其实我还是比较喜欢横置的
alexxx 金牌 Fans 发消息
发表于 16-7-20 12:36:06 |显示全部楼层 来自: 中国北京
xuchen 发表于 16-7-19 21:14
看遍整个论坛,专业竞速车架基本都是后偏横置马达设计,为毛

94123比较旧款了
xuchen 论坛元老 发消息
发表于 16-7-20 12:39:48 |显示全部楼层 来自: 中国江苏
allenysh40 发表于 16-7-20 10:59
外壳好看,里面难看点问题还不大,其实我还是比较喜欢横置的

横置我不讨厌 不过不喜欢放在边上。放中间才好看
xuchen 论坛元老 发消息
发表于 16-7-20 12:40:16 |显示全部楼层 来自: 中国江苏
alexxx 发表于 16-7-20 12:36
94123比较旧款了

没方法我有两个123
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