94123做成竞速车有可能吗？

xuchen 发表于 16-7-20 12:40
没方法我有两个123

没关系啦，跑的开心就行了，无所谓的

alexxx 发表于 16-7-20 12:41
没关系啦，跑的开心就行了，无所谓的

漂移车没场地，只有拿123出来跑了

xuchen 发表于 16-7-20 12:49
漂移车没场地，只有拿123出来跑了

娱乐嘛，无所谓

alexxx 发表于 16-7-20 13:17
娱乐嘛，无所谓

是的

xuchen 发表于 16-7-20 10:00
我要的就是这个答案，不过这个设计不太好看

轴效应是由转动体的惯性产生的，纵向放马达轴效应是急加速时让轮胎抓地偏到一侧，而横直的轴效应是前后轮抓地的改变，不会影响平衡。你可以用手指抓住二楼板中间把车提起来，急加油就能有感觉.

扎实的底盘 发表于 16-7-21 08:27
轴效应是由转动体的惯性产生的，纵向放马达轴效应是急加速时让轮胎抓地偏到一侧，而横直的轴效应是前后轮 ...

这个解释也挺合理，尽速车对重心布局有何要求

扎实的底盘 发表于 16-7-21 08:27
轴效应是由转动体的惯性产生的，纵向放马达轴效应是急加速时让轮胎抓地偏到一侧，而横直的轴效应是前后轮 ...

不知道平路竞速车所说的轴效应和攀爬区所说的轴效应是不是一样？只是马达横直的话，那中传轴还会产生横向的轴效应吗？

angelxxx 发表于 16-7-21 09:39
不知道平路竞速车所说的轴效应和攀爬区所说的轴效应是不是一样？只是马达横直的话，那中传轴还会产生横向 ...

轴效应都是一个东西，不同质量的东西轴效应不一样，马达比转动系统大，轮胎轮毂比马达还大

xuchen 发表于 16-7-21 09:21
这个解释也挺合理，尽速车对重心布局有何要求

左右尽可能一致，轴效应都是作用前后，马达的轴效应和轮胎相反可以抵消一部分

扎实的底盘 发表于 16-7-21 10:14
轴效应都是一个东西，不同质量的东西轴效应不一样，马达比转动系统大，轮胎轮毂比马达还大

但是我看了下攀爬区那里大神的科普贴，他们的观点更倾向于轴效应是作用力与反作用力的结果。
http://www.rcfans.com/mobcent/app/web/index.php?r=webapp/share&tid=862415&forumKey=QuGXLsWVmKvblV1pjj