Dnano 换壳~参考表~~

Dnano的壳~~其实换壳没那么难~~~就是有几个区间~~主要是看车子前后轮的~宽窄阵~~~
基本上轮毂接合器号数 前后一号的都可以装上的~~只要买 车壳卡 车舌的配件就行了~~也就二三十元而已~~
除非是从窄的要换宽的情形~~换的东西才会多些~~车子这么小~~差一号~~几乎看不出任何差别的~~
轮胎的部分~~其实大一点小一点是看个人喜好~~不会卡壳就好了~~

Dnano 换壳~参考表~~

目前我自己的DNANO换壳方式是~
1.        以手上车体的  转向拉杆为基础~~选择 一样尺寸的壳 或上下相差1号的壳 这样一来  大部分的情况下~~前轮可以不换其它东西了~~
2.        选择同为 MM 或RM 的车体~(MM / RM  应改可以透过翻转来达到MM/RM 相同的目的 他们两个应该只是组装的方向不同而已)
3.        选择 后轮豰固定器 相同或上下一号的车型
4.        将欲装上的新壳所附的 车舌 腰卡  装上
按照这样应该大部分的情况下应该不需买其它配件 或 只需买一个 前悬架  或买一个 后轮豰 固定器就能完成换壳的目的了  如果要和原厂的一样就考虑把~前/后 轮豰换掉  但其实不换也可以的~
所以~依照这个方式~~最容易换壳的选择是  转向拉杆 为 25.4 和 27.4 的车架

赞！我刚买了个DNANO

恭喜啊~~要不发个~~新车作业啊~~

Mcat 发表于 16-5-1 11:19
赞！我刚买了个DNANO

在哪买的啊。。。

ming5168 发表于 16-5-1 11:31
恭喜啊~~要不发个~~新车作业啊~~

哈哈 正在找配件，查查都买不到了 愁人

某宝还有一家卖的

注意~~E BAR的部分~也是尽量挑上下一级的壳来换~~否则~要换装的零件就会比较多喔~

顶！赞！这个很有帮助哦

请教下 E BAR这个数值对应的几U几R？

我也不清楚耶~~我那数值是各车出厂的官方数据~~我抄下来的~只知道~~如果前车宽如真需要换~那要换这3种东西~ 但依结构来看~~除了转向外 好像有点像调前轮外八角度的东东~~