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关于幽灵车胎配重

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S104703359 长老 Fans 发消息
发表于 16-3-17 18:15:01 |显示全部楼层 来自: 中国江苏
水经验
live33 终极 Fans 发消息
发表于 16-3-17 18:43:30 |显示全部楼层 来自: 中国江苏
我也学习一哈子
黑色飘移 终极 Fans 发消息
发表于 16-3-17 21:53:10 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
请问LZ,任何金属轮毂都能配重吗,如何配,能PM个购买链接吗
keviniluo2003 论坛元老 发消息
发表于 16-3-17 22:20:29 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
我得这个完全没有配重,换了全车金属拉杆和金属轮毂。上了金属车壳和换了一些其他东西就差不多了,重量不重,前后重量比例大概50:50,爬起来效果很好,上下坡都没有问题。电池前置爬坡厉害,下坡真的有点难操控(毕竟自己改了台前置的强爬,车子比幽灵还要轻)。具体看lz的地形了
xinflying 元老 Fans 发消息
发表于 16-3-17 22:33:27 |显示全部楼层 来自: 中国江苏
黑色飘移 发表于 16-3-17 21:53
请问LZ,任何金属轮毂都能配重吗,如何配,能PM个购买链接吗

买铅条就行

xinflying 元老 Fans 发消息
发表于 16-3-17 22:34:49 |显示全部楼层 来自: 中国江苏
keviniluo2003 发表于 16-3-17 22:20
我得这个完全没有配重,换了全车金属拉杆和金属轮毂。上了金属车壳和换了一些其他东西就差不多了,重量不重 ...

也是,我的车除了拉杆有4根是金属,也就轮毂了,这样重心会比较低
panjiepj1 长老 Fans 发消息
发表于 16-3-18 00:54:41 |显示全部楼层 来自: 中国广东

此楼正解

闲云帝 发表于 16-3-17 12:52
前面每个加200克

此楼正解
goupixionggh 论坛元老 发消息
发表于 16-3-18 06:51:58 |显示全部楼层 来自: 中国山东
换r1避震就行了,降低重心利器
标杆牧马人 终极 Fans 发消息
发表于 16-3-18 20:59:22 |显示全部楼层 来自: 中国广东揭阳
电池前置:上陡峭坡能爬,下来准备前翻的可能,侧爬准备侧翻可能!原厂后置:上陡峭坡要带点速度惯性才能上,下来稳得住!侧爬同样稳得住!前轮单个总重327克,后轮单个总重245克!后置!上下稳得住!侧爬倾斜度挺好!

点评

麦炫麦  侧爬我是比较喜欢点油门的方式横行;前置的话在后轮配重就行,毕竟个人认为 前置放电池方便。我幽灵常常下超陡坡,没见过向前翻。自己喜欢,觉得合适就行  详情 回复 发表于 16-3-27 18:49
panjiepj1 长老 Fans 发消息
发表于 16-3-27 14:11:36 |显示全部楼层 来自: 中国广东

做了不少实验了吧,我也在寻找性能和姿态的

标杆牧马人 发表于 16-3-18 20:59
电池前置:上陡峭坡能爬,下来准备前翻的可能,侧爬准备侧翻可能!原厂后置:上陡峭坡要带点速度惯性才能上 ...

做了不少实验了吧,我也在寻找性能和姿态的配重平衡
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