我2011年7月4100元入手大F,直接6S各种爆操,没扫过轮毂,更没烧电调。一年多后扫了中差齿换了钢齿,直到去年才因为轮胎螺母太小不好拧OP了龙爪。期间撞断过数次A臂,后来前面升级了RPM。油门失控保护设反甩爆过胎,为飞坡改了后双减震和金属免拉,嫌拆壳换电池麻烦换了青冷的保护架,原地连续后空翻也只断过销子。几月前一次高速撞到了石头上断了上A臂,当时没在意回家发现丢了狗骨,70多元网购了一对,几天后就发现弯了,原车的四年多也没坏过,联想到北京模展上的仿大F,才知道之前在某宝上购买的大F配件都不是原厂件,比如前后防撞等。后来联系到广州天下模型,他店里有原厂的,169元购入一对,到现在也没有坏过。 综上可能是本身质量有所下降和质量不过关的非原厂配件搞坏了大F的名声。 |
你说大F同样玩法63比大F耐操?你说的同样玩法要尽力在电子设备一样,你634S,大F也4s,我就不知道大F会坏哪,你63上6S上大F电机,同样齿轮比,试试,真的,看看哪个结实,我有62,我也有大F,都不错,你要说哪个暴力绝对是大F,但是需要Op,62不op一样坏,只不过钱多钱少,就好像汽车,一个大众,一个保时捷,你自己选哪个适合你,都能开,都能给你快感,看你想享受哪种感觉,都有加速感,但绝对不一样!花的钱也绝对不一样,看你自己能不能接受,还有不要总说你代表了谁的想法,你只能代表你自己,我当初刚买大F时候跟你一样,后来op来op去,才把车调到现在的状态,真的很耐操很暴力很省心。62一样需要调,车是你的玩具,玩具需要你自己改变,它的好坏全在于你,他不好,你可以改好,你有必要在论坛大骂一顿这个车么?最后还不服来辩,哎,我也是实在无聊,免回 |
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