松果L 发表于 15-4-14 19:23
看了上面大神的讨论,我就 ...
一档作为基础档位,只要加油门,使离合器甩块摩擦离合杯,车子就走了,这时候发动机随油门加大,转速变高,负荷随着车速加快而变低,离合器甩块和离合杯完全结合!那么负荷低了,二档齿轴有个弹簧推着个小销子,转速高的情况就推向二档齿,转速低了,就由弹簧复位至一档齿,从而实现自动跳档!而跳档的时间是由弹簧对销子的压力调节来调整的! 最简单的理解方式就是和离合器有相似之处,正常怠速下,车子不走,一给油,转速变高,离合器甩块被甩出来变大,摩擦到离合器杯!离合杯便实现了和发动机轴不一样的扭矩。
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