本帖最后由 lanshan317 于 14-8-10 15:25 编辑 2014-08-09 磨合第六箱 视频链接 http://v.youku.com/v_show/id_XNzUzNTk5OTky.html 本次最后油针设置 L25 H15 刚一点火,发现怠速过高,引擎发出尖锐的声音。 怀疑进气滤棉灰太多。但是忘记带替换的滤棉了。于是用汽油冲洗了一下,效果居然还行。 准备回去好好清洗一下,然后加入滤棉专用油。 换上洗过的滤棉,这下怠速好一点了。等车稍微热点,怠速终于恢复了正常。 友情提醒,虽然是在水泥路面,但是磨合5-6箱油后,最好考虑清洁一下滤棉。 之后就继续磨合,没有什么特别的。 自从上次翻了跟头之后,就特别小心翼翼,尽量避免高速转弯,都是先等速度下去了再转回来。 谁知这次在翻车上栽了跟头。 跑直线换二档,玩的正爽,刹车的时候翻车了,翻过去之后散热在地上拖了1米左右,眼瞅着碎片崩飞出来。然后过了3-4秒熄火。 跑过去看,发现缸顶散热片断了两片,弯了1-2片,插R针的柱子顶端受损,邮箱盖轻微受损。其他部件ok。 接下来就老老实实套上车壳,继续磨合,啥车和拐弯都更加小心。 准备下次找个沙土地去磨合了。进入5-8箱油,速度快了,在水泥路面摩擦力太强,翻车感觉防不胜防。就算套了车壳,摔了也是心疼。。。 温度都算正常。测了几次,都在250F(120摄氏度)范围内。第6箱顺利结束。 |
本帖最后由 lanshan317 于 14-8-13 08:54 编辑 磨合第六箱视频 傻跑磨合视频 http://v.youku.com/v_show/id_XNzUzNTk5OTky.html L油针富油熄火 http://v.youku.com/v_show/id_XNzUzNjA2ODAw.html 战损情况视频 http://v.youku.com/v_show/id_XNzUzNjA4MTgw.html |
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