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关于ATM AMZ的简单测评~~

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小仲 超级元老 发消息
发表于 14-1-23 02:15:53 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
车壳旁边的卡要剪短,配合502,没有问题了。
ming5168 终极 Fans 发消息
发表于 14-1-23 02:33:25 |显示全部楼层 来自: 中国台湾
顶~~一定要顶一下~字数不够~再顶一下~
jccg1012 论坛元老 发消息
发表于 14-1-23 11:19:37 |显示全部楼层 来自: 中国上海
tq09931 发表于 14-1-22 22:16
仔细查了一下,发现原因是大齿和马达齿咬合的问题,阻力太大了,好不容易调到一个位置使咬合比较顺滑,但 ...


昨天升级了金属马达座,解决这个问题了。
AMZ不重度OP的话竞速基本木有战斗力
发表于 14-1-23 11:32:51 |显示全部楼层 来自: 中国上海
Setting件啊,Setting件啊!求Setting件快点到货啊!!!转向杯啊转向杯啊!跪求快点到货啊!

我现在AMZ4个轮子的Camber和Toe角没有一个是一样的!而且都差很多,跑都跑不直啊!太特么悲催了!再下去真的要变成漂移车了!

前轮天生+2的Toe in啊~是转向杯的问题么,还是前胎尺的问题??

左后轮Toe为0,右后轮直接+2 Toe in,我都在考虑了有没有自制胎尺的可能。
tq09931 中级 Fans 发消息
发表于 14-1-23 11:39:21 |显示全部楼层 来自: 中国天津
jccg1012 发表于 14-1-23 11:19
昨天升级了金属马达座,解决这个问题了。
AMZ不重度OP的话竞速基本木有战斗力

金属马达座小贵,有点接受不了,我主要想玩漂移。我自己简单的处理了一下解决了这个问题,我的方法是用双面胶在马达固定盖,和马达接触的部位缠上一些,然后再锁上马达固定盖。这样增大了盖子和马达的摩擦力和固定的力度,这样就把马达固定住了。缺点是地上跑几圈以后双面胶上都是灰尘。。。。。呵呵 凑合用啦。等实在不行了再op金属的
jccg1012 论坛元老 发消息
发表于 14-1-23 13:17:51 |显示全部楼层 来自: 中国上海
tq09931 发表于 14-1-23 11:39
金属马达座小贵,有点接受不了,我主要想玩漂移。我自己简单的处理了一下解决了这个问题,我的方法是用双 ...

将就用的话,最好的办法应该是直接CA胶粘死,坏了在用解胶剂取下换金属
搞忘了 高级 Fans 发消息
发表于 14-1-24 10:55:29 |显示全部楼层 来自: 中国四川自贡
tq09931 发表于 14-1-23 11:39
金属马达座小贵,有点接受不了,我主要想玩漂移。我自己简单的处理了一下解决了这个问题,我的方法是用双 ...

其实如果是L扣没修剪一部分的话,会一直顶住马达的,昨天入手一个二手的壳,磨了半天才磨好,而且我发现我的中轴(就是有大齿连接马达的那根轴承,是叫中轴吧?!)居然不同心,大齿也不同同心,虽然幅度不大,齿距稍微调整大一点还能用,但是心里总感觉不爽,毕竟10多块的奥迪四驱车的轴承都没有过这种情况...还有似乎要让车跑直线有点难度,总是不往左就往右(只是前进不打方向),不知道这个怎么解决{:soso__8524656292005571024_3:}
banike 元老 Fans 发消息
发表于 14-1-24 11:42:39 |显示全部楼层 来自: 中国上海
塔利班猛男 发表于 14-1-23 11:32
Setting件啊,Setting件啊!求Setting件快点到货啊!!!转向杯啊转向杯啊!跪求快点到货啊!

我现在AMZ ...

我确实发现这车比015好漂
很容易就漂起来
sssbao 论坛元老 发消息
发表于 14-1-24 11:52:30 |显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
塔利班猛男 发表于 14-1-23 11:32
Setting件啊,Setting件啊!求Setting件快点到货啊!!!转向杯啊转向杯啊!跪求快点到货啊!

我现在AMZ ...

我的AMZ前TOE还算正常,后TOE左轮比右轮明显大,另外CAMBER角度前右大于前左,而后左大于后右。
现在车子要调整正常的话,前右及后左的弹簧要调到非常硬,相反另一边就要非常软。不爽阿。

点评

leaguer  我的 车 目前 在静态~~暂时没空 研究他~~~不过 那个5000KV 的马达 很想 换03上~试试弹射起步的感觉  发表于 14-1-24 15:34
本土奥特曼 高级 Fans 发消息
发表于 14-1-27 14:31:21 |显示全部楼层 来自: 中国广东汕头
慢慢成熟吧
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