2014賀新年, TLR 8ight 3.0 詳盡組装/維护/賽事報告

為免弄花油封, 先在油压芯塗点硅油


我習慣先裝好油压芯


再上紧底蓋


先把球頭裝好


準確量度長度, 左右必需完全一样



可以準備入油了

跟據說明書, 前 37.5, 后30.
先把油倒好, 上下拉动几下, 再放一会讓气泡浮出


气肺的設計跟 Kyosho 的 op 很像


把气肺先放入頂蓋




气泡放得差不多了



到最重要的部份
先把頂蓋上至你能感覺有小許阻力,


套上附帶的工具, 將油压如图橫置, 放油孔向下


这时, 在保持放油孔一直向下的情况下, 把油压芯完全推入, 在保持推入的狀態下轉动油压筒身, 上緊.
多餘的油自会排出.


檢查左右兩边是否平衡


完成


裝防塵套前可先噴一些 cleaner, 套上油压时会容易很多



裝上彈簧, 油压全部完成

油压腳螺絲分正反牙, 銀色的正牙, 裝在左前右后. 黑色的反牙, 裝在右前左后.


塑料件可有效減低油压蓋的磨損


完成. 留意彈簧底托的方向. 这样遇有碰撞, 底托也不会飛出



奇怪? 為什麼这裡会有一个凹糟呢?


其實是用來量油压長度, 讓你準確調下限


車架至此, 全部完成{:soso_e121:}

來到車壳及风翼

3.0 上的尾翼是全新設計的. 可透過不同的擋板調整风翼下压力.


用上螺絲及鎖帽固定



車壳方面, 由於原厂壳一早給某林姓車手搶走, 所以今次選了韓国 Sweep 最新的 Birdie 小鳥車壳




亦由於小小王結婚後退出江湖, 噴花也要自己动手了{:soso_e105:}



2014年, 我也覺得是时候把車花稍作更改, 顏色則全面保留




再補上貼纸, 組裝編到此全部完成









下一部將進入測試编, 敬請期待{:soso_e113:}

joho哥裝的真用心啊。。。受教了~

继续帮顶啊  有钱入3.0 e  油车不会搞

谢谢Joho！真是不容易啊，我数了数，光照片拍了就有360几张！
这其中的所花的心思、补充的各种细节和多年经验的分享更是让人敬佩！
如果有机会玩这个车真心希望和您再多多交流。另外，坐等您的测试报告！

口水一直流！
               

joho 发表于 14-1-28 14:29
油压腳螺絲分正反牙, 銀色的正牙, 裝在左前右后. 黑色的反牙, 裝在右前左后.

joho教授装车，我要拿个桶来装口水啊。哈哈哈~~~~~~

看了这个帖子， 我也入…… 8I{:soso_e179:}