关于XB8差速齿轮磨损为何如此严重~~

差速齿的松紧可以通过加减垫片来解决的哦！

哇!!!!!!!捷克!!!!!!!這真是太神奇了

XB8R的说明书有些更改，不知这当中是否造成了我们一些理解上的偏差，我反覆看了说明，也没有发现什么安装上的错误，看来应该找TQ的说明再对照一下。我的车车已经玩了好几次了，车子的表现是相当满意，我也很喜欢这部车。唯一就是差速问题让我困惑。特别中差磨损厉害，我可是每跑一次就更换全车所有差速油，我想应该没有比我更勤快的人了。中差跑完之后确实特别卡，从这个现象判断应该是伞齿之间的间隙不对造成的。这两天我更换了全车所有伞齿，新伞齿装上之后相当顺畅，但还没下地跑，不知跑过之后还会不会出现老问题，但愿不要。

枪手出來了！！;P



差速器我们不会每次玩完回來都拆的，一般只在需要更换新号数差速油时才去拆的，或跑了N久才去拆开维护，再好的塑胶材料在常拆常扭的情况下，也会令缧丝孔有松动的情况出现。

是的，反复阅读了说明书，每天坐班车上下班也就琢磨这个问题，确实不解
WET我现在觉得唯一可能的就是四个螺丝因为担心被拧滑拧都不够紧~造成齿轮间间隙大了10丝，造成磨损越来越严重，因为一旦开始磨损了就是不可逆的，应当第一次就不出现磨损，这才正确~

我也不想每次都拆差速，主要因为很卡如果不清理下次跑肯定完蛋，而且差速油搞这么黑说明大量铁屑混入差速油，如果不更换只能加快磨损。我们也在讨论4颗螺丝的松紧问题，以小弟玩车的经验，我拧的螺丝应该松紧适度。这个问题提出来也是因为我们感觉问题太过蹊跷，因为就伞齿差速这种结构来说应该是简单而可靠，也不像珠差那么娇气，维护间隔的时间也相当长。我以前玩的老款蛇仔油房以及现在的MTX4也都是伞差，没有任何问题。我自己也长期玩XRAY各型号车车，以XRAY材质我认为确实属于遥控车当中最顶尖的一类，所以材质方面应该无问题。对比其它车伞齿差速，也很多就是这种类似材料，是经过广泛实验应该也无问题的。所以这次出现这种情况我是百思不得其解，希望玩XB8的朋友从客观的角度出出主意，看看我们遇到的问题出在哪里。也希望此问题的讨论不要陷入对品牌问题的无休止争论。

恩，希望高手能来帮助一下，到底是哪里 出现了问题，因为只出去跑了两次报销掉三套差速齿轮，实在是有点受不了~~55~~~

老大放的图片就是我的车车，但从来没有你们说的情况出现。我在想会不会是在盖后盖的时候不平行呢？或者是高低不平行呢，这很重要。。。希望你可以尽快解决问题。

wet你的狗骨磨损也很严重也讨论下原因吧，真的是很奇怪阿

狗骨杯都还好，就这个差速真希望能得到解决，否则，真不知道该怎么办了，只跑了两次就这样，2L油还不到~