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3pj 长老 Fans 发消息
发表于 06-7-18 11:00:20 |显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
我和钟WET……各自买了部XB8 R  可两部车都有同样的问题
我们大约每次跑1-1。5L燃料回来打开差速进行维护。可每次都如图中一样~不知是什么原因,望高手指教~
不晓得会不会是TQ和R材料有区别,还是我们如何安装,如何技巧?还有差速那四颗螺丝是否要拧的尽量紧些保证中间不会间隙过大~

[ 本帖最后由 3pj 于 2006-7-21 04:25 PM 编辑 ]
3pj 长老 Fans 发消息
发表于 06-7-18 11:02:05 |显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
四个小齿轮到是无任何磨损,但两颗大齿轮都已磨尖,现在装回差素中,变尖的那边几乎转不动,非常的卡!
ccsto 终极 Fans 发消息
发表于 06-7-18 11:06:19 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
很厉害的磨损啊!
小爱 超级元老 发消息
发表于 06-7-18 11:07:59 |显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
请问楼主你的差速齿的间隙是不是调整的合适?
3pj 长老 Fans 发消息
发表于 06-7-18 11:09:48 |显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
问题是这间隙有调的吗/唯一问题就是四个螺丝该拧多紧的问题
南大大脚 论坛元老 发消息
发表于 06-7-18 11:13:25 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
差速的螺丝必须上紧哦,但是两台车都出现这样的磨损就十分的不理解了,我以前的南大越野和现在的S3我都没有事情哦,南大更是狂操N多桶油了哦(是4升油桶哦).找前辈帮忙看看拉
龙少 超级元老 发消息
发表于 06-7-18 11:14:24 |显示全部楼层 来自: 中国四川资阳

磨损真的相当厉害!1L多就会变成这样........

据称和TQ的用料是一样!:L:L:L:L
发表于 06-7-18 11:16:18 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
钟WET和我也谈过这事,但我们这边的几台车都玩近了2年多了,也沒有发现齿轮有严重磨损问题,你在换新齿轮后,更换另一品牌差速油,加差速油也只加至50%,收紧差速壳要对角扭紧方式力度要平均,完成后用卡尺量度一下宽度是否合原厂标准,XB8的标准是32.15 - 32.30mm间,下次看看有沒有齿轮严重磨损情况出现!

[ 本帖最后由 rave1010hk 于 2006-7-18 11:30 AM 编辑 ]

米人跑了2年的差速齿轮

米人跑了2年的差速齿轮
DSC00668.JPG

完成后用卡尺量度一下宽度是否合原厂标准,XB8是32.15 - 32.30mm间

完成后用卡尺量度一下宽度是否合原厂标准,XB8是32.15 - 32.30mm间
南大大脚 论坛元老 发消息
发表于 06-7-18 11:17:24 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
请确认一下安装是否完全按照说明书的要求哦
小没 超级 Fans 发消息
发表于 06-7-18 11:21:10 |显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
我等下去看看我的车````检查下咯```
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