2013量產版OPTIMA-MX1來啦~^.^ 2013.07.14更新作業47樓

岐岐，加油！{:soso_e130:}

日川正宗 发表于 13-7-10 08:30
岐岐，加油！

偶像川哥

转向拉杆，不担心脱落啦。这个设计非常好。

请教下绿色的是什么牌子润滑油

迷你七 发表于 13-7-10 15:54
请教下绿色的是什么牌子润滑油

加在齿轮上的绿色润滑油？是汽车用的半轴球笼润滑油！也是抗耐磨的油

强烈关注!!,专业的装车贴,学习中!!!

给力给力。。非常期待继续更新。。

夜深人靜了....又更新了一點點....努力努力

開始轉向系統安裝.先看看說明書


前下擺臂


安裝轉向大球頭時.須用瞬間膠(502)沾死.


以前我試過用螺絲膠沾.會鬆脫.所以別再試了


6mm螺絲.算蠻粗壯的


先將前下擺臂的球頭沾好.球頭的材質是鋁.大大減輕重量


球頭放入轉向杯.準備鎖上調整鐵檔片.依我經驗.這裡不受力.所以改用比配的短4mm的螺絲.也就是6mm螺絲

安裝上後試試這樣搖擺是否暢順.如不順就要把螺絲鬆一點點


上下擺臂都有設計這個"機米"當"銷頂"有效防止扯出來.但我見很多人都沒鎖.也沒事情


上擺臂的球頭也是要和下擺臂用瞬間膠(502)沾死


這個"機米"當"銷頂"有效防止扯出來.但我見很多人都沒鎖.也沒事情


轉向杯上面有個孔可以方便灌入潤滑油.或清洗.之後用螺絲鎖上堵住


前下止螺絲注意要斜著鎖.螺絲底部平面要和擺臂膠面平整.這樣才能全面頂到底盤


完成前轉向系統


波箱支架與前油壓架


避震塔頂螺絲.須加螺絲膠.因較容易鬆掉


完成..像變形金鋼..哈哈.


準備裝波箱放入波箱支架去.差速器屬快拆設計


卡入卡位...完成..準備裝入波箱支架滑塊


卡入卡位...完成..準備裝入波箱支架滑塊


裝入波箱支架滑塊


換了鎖住滑塊的螺絲和墊片.算是心情件


前下臂碼及調整角度膠粒


前下臂碼用了0號的.注意後面也都須用0號


鎖上16mm長螺絲


個人習慣裝車時用鑽頭通一通擺臂孔.提高順暢度.鑽頭是4.4mm


前下臂碼螺絲要注意~配的16mm螺絲有點點長.需更換14-16mm的螺絲


完成固定下擺臂..準備搞上面啦


前防撞板


前防撞板.兼底盤保護.非常實用


前上擺臂的膠粒建議用瞬間膠(502)沾死.好處方便拆裝.


沾死也能防止pin在裡面打轉導致與膠粒之間有間隙


塗上瞬間膠(502)插入PIN


沾好了..就可以插入上擺臂


插入PIN...要鎖上檔膠粒螺絲.要上螺絲膠.建議也加上墊片.增加受力面積


兩邊都完成了.....


可惡~~既然上圖受限制了.......

無語.................................

待續.................................

居然受限制。。。可恶

太详细了,学习了,膜拜!!!!!