发表于 13-11-16 21:00:25
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来自： 中国河南焦作
发表于 13-11-20 12:55:36
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来自： 中国北京
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首先，，楼主真是太强大了。。这是佩服的五体投地。。其次在此发表拙见。。。这个车最后千万不要毁在车壳上！！！。我建议既然楼主各方面硬件设备支持，最好做个仿真点的短卡车壳。不要加尾翼什么不伦不类的。。。仅此拙见。losi 5t车壳就真的很漂亮可以参考。。。 |
发表于 13-12-12 23:04:40
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来自： 中国山西大同
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牛逼俩字 简单不解释。顶呱呱。{:soso_e179:} |
发表于 13-12-12 23:09:37
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来自： 中国山西大同
Devil游戏 发表于 13-3-16 19:11 
双杠就是2个缸放一起？
你问的太经典了。 |
发表于 13-12-13 00:03:11
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来自： 中国山西大同
技术+实践=成功。让made in China在世界RC舞台上亮起来，我顶你。{:soso_e179:}
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发表于 13-12-13 09:35:23
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来自： 中国湖南郴州
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问个很白的问题，就是汽油发动机的散热片和缸体温度各保持在多少算是正常的？比如怠速的时候温度是多少算正常，跑起来温度保持在多少算正常！ |
发表于 13-12-13 15:09:06
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来自： 中国广东深圳
熊铁柱 发表于 13-12-13 09:35
问个很白的问题，就是汽油发动机的散热片和缸体温度各保持在多少算是正常的？比如怠速的时候温度是多少算正 ...
經過我們（在室外溫度在30°上下）
嚴格測試結果10次平均值為：怠速一般會在60°-75°之間，高速跑下來維持在110°-120° 屬於正常範圍 |
发表于 13-12-13 16:29:36
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来自： 中国湖南郴州
FID官方 发表于 13-12-13 15:09
經過我們（在室外溫度在30°上下）
嚴格測試結果10次平均值為：怠速一般會在60°-75°之間，高速跑下來 ...
谢谢！学习了！{:soso_e183:} |
发表于 14-1-1 18:33:09
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来自： 中国广东深圳
2014年第一天 ，車子繼續進展中，實拍幾張人車對比圖供大家參考！
祝大家新年快樂，一馬當先！
感謝你們的支持，這個DIY產品我還會不斷去更新它，希望有一天可以馳騁于賽道，讓我們為了夢想而努力，為了RC的發展出一份薄力，再一次感謝大家的支持！ |
发表于 14-1-1 18:35:13
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来自： 中国广东深圳
五百半 发表于 13-12-14 17:50
期待完工作业。。吊爆了吧。。。你那地盘也是自己做啊，求咋做的。。先要电脑设计1；1图纸然后拿去让人加工 ...
做好設計圖然後發給CNC廠家加工就好了 |
