又DIY电池了，另求证放电性能测试办法!

继上次做两块2S2P后，终究耐不住6S的诱惑，做了两块3S1P。三围135,50,21，大F电池盒刚好放的下。
为了玩而玩，不想说明和证明什么!貌似也没这个能力，呵呵~~



电芯到手电压4.11v，一致性不错。做完快23点了，只是装车试了几下，6S果然不同，暴力程度感觉比4S提升了一倍。

电池的容量比较容易测试，放电性能业余条件下如何准确测试?鱼兄的方法是装车全油门多拉几次，让电池大电流放电，很直观很直接的办法。和同事讨论时有人支招说:大电流放电还不简单，用电阻做负载放电不就行了。
想了想这招可行，2S电池满电8.4v用200毫欧电阻做负载不就可以获得40A电流吗?
有大侠这样做过吗，求指导!


- 发送自我的 HTC Incredible S 大板凳android版

电池做的不错。。周围再包点什么抗撞的东东。。免得在使用过程中碰到。。这电芯容易是多少。。。。多少钱一片，麻烦PM一下。。谢谢。。

楼上朋友提醒的是，电芯连接的地方是个薄弱点，撞一下就凹下去有短路危险。能找到合适的硬壳就好了。

我爱苹果 发表于 12-6-16 09:26
继上次做两块2S2P后，终究耐不住6S的诱惑，做了两块3S1P。三围135,50,21，大F电池盒刚好放的下。
为了玩而玩 ...

用电阻当负载测试当然可行，
不过，200毫欧电阻，40A电流，功率是320W左右，
要是你找的到200毫欧、320W以上的电阻就可以。

报告sagat版主，找不到想要电阻，怎么办?求指导!

我爱苹果 发表于 12-6-16 15:19
报告sagat版主，找不到想要电阻，怎么办?求指导!

1. 電子負載器。(不過看過價錢之後，包你放棄)
2. 多個電阻並聯，我有找到0.9歐姆，1 kW的，如果兩個並聯，就是0.45歐姆，2 kW。
3. 找其他負載，比如說馬達，但是也不是很容易搞。

niu  又见牛人，，，，，，。。。。

40A级别的电子负载果然天价，钱包表示压力很大。
找到摩托车启动马达，电流又无法测量。
还得用电阻，正在联系1欧姆100W电阻，打算5只串并联取得不同阻值来测试。话说精度好的电阻也不便宜。。

spdyjjz 发表于 12-6-17 17:06
其实可以DIY的 用康铜丝呗 上网买点康铜丝 就可以了

康铜丝阻值容易做，但功率该如何计算啊?