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sandyhalo 论坛元老 发消息
发表于 12-6-9 11:15:11 |显示全部楼层 来自: 中国上海
LS的电池短时间用用可以的 时间长了或大电流情况,肯定寿命不行的,
ZHANGBOPLC 终极 Fans 发消息
发表于 12-6-9 11:19:06 |显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
顶起,不能让此贴下沉了。
疑似良民 终极 Fans 发消息
发表于 12-6-9 11:43:32 |显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
顶 起 顶起
我爱苹果 金牌 Fans 发消息
发表于 12-6-9 11:46:39 |显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
每次充电都把起充电压和充电电流,充入电量做了记录。

放电C数无法检测,现在情况是能喂饱大F。放电电流太大的话线材和插头都成瓶颈了,根据网络资料T插的连续电流60A,10#硅胶连续电流80A。标称连续40C瞬间70C的电池的要用什么插头和线材呢。

业余爱好者专业知识有限,就事论事。
V8赛车 超级元老 发消息
发表于 12-6-9 11:48:59 |显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
我现在的爬车的电池也是HE的。
一只鱼 论坛元老 发消息
发表于 12-6-9 12:19:13 |显示全部楼层 来自: 中国山东
我爱苹果 发表于 12-6-9 11:46
每次充电都把起充电压和充电电流,充入电量做了记录。

放电C数无法检测,现在情况是能喂饱大F。放电电流 ...

安规和实际是有区别的,比如平衡插头,安规额定是3a,但是用una6 8a充也没啥问题,好的t插可承受过流能力绝对是大于60a的。暴力玩大f电流150a左右很容易达到,以前用过一般的t头直接融化了一部分,后来用彩虹t插就好多了,现在全都配置xt60。空翻其实不能体现电池的能力,长时间扣油门拉高速绝对是对电池的一大考验,比如你找个空旷地方满油门来回拉几个100米的高速,电池好坏一目了然,垃圾电一般就直接废了或者怀孕,要不就是严重的呼吸效应。哈哈

点评

facingfuture  鱼哥专业,支持一下  发表于 12-8-27 22:15
caoxu0927  受教了,原来检查电池还可以通过拉高速来测试。  发表于 12-6-9 12:45
我爱苹果 金牌 Fans 发消息
发表于 12-6-9 12:37:16 |显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
一只鱼 发表于 12-6-9 12:19
安规和实际是有区别的,比如平衡插头,安规额定是3a,但是用una6 8a充也没啥问题,好的t插可承受过流能力 ...

多谢鱼兄光临指导,受教了。

等换了10#硅胶线按鱼兄所说拉急速试试。
lxn19890317i 论坛元老 发消息
发表于 12-6-9 12:40:23 |显示全部楼层 来自: 中国河北唐山
看完这个帖子,反正我是以后不会买he的电池了,就算便宜50一块,我也不买,这根本没保障啊,迫于舆论的压力,出面澄清,无论以后he电池做的多么到位,我相信你们也会损失掉一大堆模友的信任
monkey哥. RC 新手 发消息
发表于 12-6-9 13:17:41 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
不予评语,坐看有些傻吊在那装明白人
我爱苹果 金牌 Fans 发消息
发表于 12-6-9 15:42:04 |显示全部楼层 来自: 中国山东济南
楼上猴子哥哥,还望不吝指教啊。于己于人都有好处!
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