发表于 11-8-1 18:17:30
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来自: 中国湖南长沙
发表于 11-8-1 18:21:50
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来自: 中国北京
.......210的定位是介于 顶配和r版本之间的??
或许是这样的吧....有需要的人是会升级的....不过钛拉杆...不换怎么都觉得不安全...我是爆波头的选手 |
发表于 11-8-1 23:35:24
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来自: 中国广东江门
越睇台车越似F1 我都有同感 好似要升级好多野甘 点解唔好似410 2010甘一次到位 |
发表于 11-8-1 23:37:04
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来自: 中国广东江门
发表于 11-8-1 23:47:25
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来自: 中国上海
"beckham 跑人工草皮场 应该抓到不行吧 不知道是不是应该中置的2WD相对会比较厉害一点 "
英国本土賽除左 Lee Martin, 全部跑中置, 今场210都係中置 |
发表于 11-8-2 08:06:47
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来自: 中国北京
发表于 11-8-2 11:45:20
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来自: 中国上海
本帖最后由 joho 于 11-8-2 11:46 编辑
終於有車尾新相, 終於明白中/尾置一个車壳的道理
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发表于 11-8-2 11:54:11
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来自: 新加坡
275$ 不知道卖多少. 好像9月底就开卖了... |
发表于 11-8-2 12:51:12
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来自: 中国湖南长沙
怪不得大齿盖如此之小,原来限滑弹簧做到了另一边,原理我估计和schumacher的差不多
果真是超短拉杆+长ball ends |
发表于 11-8-2 14:31:17
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来自: 中国广东广州
本帖最后由 bo68674 于 11-8-2 14:33 编辑
避震弹簧罗母胶的?升级空间好大!限滑弹簧裸露? |