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发表于 11-7-30 10:46:48 |显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
本帖最后由 crusaderlyf 于 11-7-30 10:49 编辑

回复 2.5R飞了 的帖子

我的记忆中,第一个采用double slipper的车型是1997年schumacher 为cat2000系列开发的OP件T.D.S slipper clutch(双摩擦片,双扭力弹簧),后来2008年tamiya为db01和501x开发的double slipper clutch(双摩擦片,单扭力弹簧)。但是印象中double slipper都是为了同时保护前轮和后轮皮带齿,差速以及大齿的扭力限制装置,不知道2WD上这个装置的实际意义,因为double slipper,意味着零件更多,结构更复杂 ,当然重量会有所增加
发表于 11-7-30 10:52:17 |显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
本帖最后由 crusaderlyf 于 11-7-30 10:52 编辑

刚才重新看一下图片,发现我之前犯了一个大错误,误以为是molded底盘,其实是狭长的金属底盘,边上固定类似于410的side guard
super_弟 论坛元老 发消息
发表于 11-7-30 11:30:03 |显示全部楼层 来自: 中国四川眉山
好丑啊!!!!!!!!!!!!!
leojiao 长老 Fans 发消息
发表于 11-7-30 11:47:44 |显示全部楼层 来自: 中国北京
油压架后面碳纤,前面还是金属的这样靠谱些
turboliu911 论坛元老 发消息
发表于 11-7-30 14:50:11 |显示全部楼层 来自: 中国北京
我还以为有前轮刹车呢,
fa1 论坛元老 发消息
发表于 11-7-30 20:46:57 |显示全部楼层 来自: 中国广东江门
避震架怎么变成混碳的?!  原装大B震这个是好  不知道同tlr22哪个胶优胜  好期待啊
fa1 论坛元老 发消息
发表于 11-7-30 20:54:01 |显示全部楼层 来自: 中国广东江门
仲有后驱用齿差唔知开起来会是什么感觉?!
fa1 论坛元老 发消息
发表于 11-7-30 21:21:31 |显示全部楼层 来自: 中国广东江门
中置和后置是否同一个马达座

点评

joho  是的。  发表于 11-7-31 07:07
peacedence 终极 Fans 发消息
发表于 11-7-30 21:36:35 |显示全部楼层 来自: 中国上海
他所谓的革命性改变在哪里?!?!
zhukenda123 超级元老 发消息
发表于 11-7-30 22:43:55 |显示全部楼层 来自: 新加坡
混碳胶 避震架吧?... 2WD很少用碳纤.

点评

super_弟  tc02早有了。。。。。。。  发表于 11-7-31 11:35
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