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上山下山 超级元老 发消息
发表于 11-3-6 15:54:48 |显示全部楼层 来自: 中国河南濮阳
曲偏.JPG
曲轴向左偏,或者活塞销向右偏,或者是图和你最后发的放大的图不一样.
keyida 论坛元老 发消息
发表于 11-3-6 16:00:58 |显示全部楼层 来自: 中国上海
本帖最后由 keyida 于 11-3-6 16:02 编辑
上山下山 发表于 11-3-6 15:54
曲轴向左偏,或者活塞销向右偏,或者是图和你最后发的放大的图不一样.


我一向说的是活塞销偏置的图,发的也是先关的内容,你现在说的是曲轴偏置,前面的图你发的还是活塞销的偏置,现在发的是曲轴的偏置图了呢,就算曲轴是你所说的往左偏置,你是怎么量出来的呢,呵呵,上次你还发帖是说活塞销是有偏置的,关键你和曲轴怎么扯上关系了呢?
上山下山 超级元老 发消息
发表于 11-3-6 18:11:48 |显示全部楼层 来自: 中国河南濮阳
keyida 发表于 11-3-6 16:00
我一向说的是活塞销偏置的图,发的也是先关的内容,你现在说的是曲轴偏置,前面的图你发的还是活塞销的 ...

哦,那请你把活塞反过来装发个跑车视频上来吧.
keyida 论坛元老 发消息
发表于 11-3-6 21:27:07 |显示全部楼层 来自: 中国上海
上山下山 发表于 11-3-6 18:11
哦,那请你把活塞反过来装发个跑车视频上来吧.

呵呵,这难道是在嘲我吗,就算反装也不影响跑啊,我真的实在研究不透你说的,我已经把各个原因和理由都说的很清楚了,也有好多玩家一看就懂,为啥你就是弄不明白呢?
keyida 论坛元老 发消息
发表于 11-3-7 11:20:12 |显示全部楼层 来自: 中国上海
上山下山 发表于 11-3-6 18:11
哦,那请你把活塞反过来装发个跑车视频上来吧.

关键是点火的推力对活塞的影响,因为作用在曲轴上的力不是一条直线,所以为了防止偏磨,需要活塞销偏置,如果活塞销往外侧装,加上连杆和曲轴转起来的角度,当然右侧的磨损要比左侧厉害的多
baney 金牌 Fans 发消息
发表于 11-3-7 13:54:03 |显示全部楼层 来自: 中国广东清远
那到底,箭头是朝向进气?还是排气啊!?
头像被屏蔽
发表于 11-3-7 15:15:11 |显示全部楼层 来自: 中国天津
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
keyida 论坛元老 发消息
发表于 11-3-7 20:13:03 |显示全部楼层 来自: 中国上海
baney 发表于 11-3-7 13:54
那到底,箭头是朝向进气?还是排气啊!?

进气         
简单飚车 论坛元老 发消息
发表于 11-3-8 15:21:05 |显示全部楼层 来自: 中国吉林长春
晕死 LZ能不能发个二冲程发动机的图片??看见最后一张图片 明显是四冲程的引擎 咱们发动机是二冲程发动机 没有进气阀门 进气阀门相当于活塞的下行了 也没有出气阀门 也是活塞相当于出气阀门了 因为这样 二冲程发动机的进气的时候会有很高的回压 就是把进去的气从出气口排出来一些,因为是这样 所有我找龙王帮我做了个进气阀门~~做了半年还没完工 晕死~~单项阀门的提升发动机功率的确很不错哦~~
简单飚车 论坛元老 发消息
发表于 11-3-8 15:24:22 |显示全部楼层 来自: 中国吉林长春
还有 四冲程发动机的冲程室完成了 吸气 压缩 做工 排气的四部  曲轴箱里面没有汽油 只有机油做润滑
而二冲程发动机就不一样 吸气先吸进曲轴箱 比如龙王的TS引擎或者迷你摩托的49cc引擎 二冲程发动机的气体会在曲轴箱里活动 我说的不是很清楚 你可以上网上找找二冲程发动机工作原理
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