14天,玩RC那么多年最长的一次外出比赛,最为用心和认真的准备,终于结束了2011年TITC之征程。 现在在广州机场候机,思绪却似乎仍然留在了曼谷的RC CITY. 连续10多个日夜,奋战在赛道边,不停的测试和练习,终于让我们中国车手获得了历史性的好成绩。 11.5T组别,马达王夺冠,我如愿冲进A组最终A4,阿峰获得B2,这三个成绩让我们都很欣慰,我们的努力获得了回报。 泰国的RC CITY是一个新开的室内赛道(有顶棚),赛道是专为电车铺设,分割岛的变化非常多,较为狭窄,是非常有挑战和难度的一条赛道。2/14晚我们到达车场时已经是晚上10点多了,HARA和JILLES两位世界顶级车手都还在赛道,简单的聊了几句并请教了他们关于赛道的一些特性后,我们基本把备战计划定了一下。 准备工作大致是先调试车架的设定,因为我们使用的好盈STOCK程序在国内测试时就已经基本完善,非常给力,所以我们先用比较基础的设定来跑赛道,因为只有把车架基本设定调好,才能去细调动力方面的参数。经过大约2天约20排电的试车,我的BD5W车架基本达到了自己手法上能够承受的设定。 (要登机了,未完待续) |
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