2010-加长Savage XL，Neu无刷电机，越野中差座

用 Neu 15series 还有两个好处：
1） 承受的极限转速更高，因为转子直径小（18mm），LMT2280是22mm。
2） 4 pole 马达 vs 2 Pole。低速走行时，4 pole的 Neu扭矩大，效率高；2 Pole的LMT在高RPM时赞的没话讲。

用 Neu 15series 还有两个好处：
1） 承受的极限转速更高，因为转子直径小（18mm），LMT2280是22mm。
2） 4 pole 马达 vs 2 Pole。低速走行时，4 pole的 Neu扭矩大，效率高；2 Pole的LMT在高RPM时赞的没话讲。
Himalaya 发表于 10-2-26 11:13

我开始就没确定极数的区别，没敢写，怕你给我上课，哈哈！等你自己进来，终于等到了。

喜欢看这样的帖子，建议lz完成后，整理成档。

用 Neu 15series 还有两个好处：
1） 承受的极限转速更高，因为转子直径小（18mm），LMT2280是22mm。
2） 4 pole 马达 vs 2 Pole。低速走行时，4 pole的 Neu扭矩大，效率高；2 Pole的LMT在高RPM时赞的没话讲。
Himalaya 发表于 10-2-26 11:13

LMT就是靠2极吃饭的。
老兄115什么时候下水，等着视频呢

LMT就是靠2极吃饭的。
老兄115什么时候下水，等着视频呢
zwbiorikyo 发表于 2010-2-26 15:19

不急，慢慢来，  

贪！关键是贪，115还没弄好，又开始琢磨1.4m的大号 Deep-V，电动的哦。方案卡在了马达上，Neu 2230 最合适，但是价格实在夸张。兄台有别的推荐么？ 要求很简单：KV500~800，连续功率 4KW以上，水冷方便。

现在流行玩加长么

不急，慢慢来，  

贪！关键是贪，115还没弄好，又开始琢磨1.4m的大号 Deep-V，电动的哦。方案卡在了马达上，Neu 2230 最合适，但是价格实在夸张。兄台有别的推荐么？ 要求很简单：KV500~800，连续功率 4KW以 ...
Himalaya 发表于 10-2-26 16:02

LMT3040如何？价格比2230便宜不少。

LMT3040如何？价格比2230便宜不少。
ikeluo 发表于 2010-2-26 16:54

半斤八两吧，一个近500欧，一个700多美刀。

机械刹车在电车上怎么实现啊？ 同一个通道控制？？？ 还是？？

不急，慢慢来，  

贪！关键是贪，115还没弄好，又开始琢磨1.4m的大号 Deep-V，电动的哦。方案卡在了马达上，Neu 2230 最合适，但是价格实在夸张。兄台有别的推荐么？ 要求很简单：KV500~800，连续功率 4KW以 ...
Himalaya 发表于 10-2-26 16:02

国内暂时还没有，等过短时间看我们这里B60的进展如何了，现在外壳以及转子都有了，

不过有个提议，国外很多大V都是双驱，很稳，很暴力。也有过百的例子。。我这里也有条大V，准备用双驱玩玩。。