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ikeluo 超级元老 发消息
发表于 10-1-23 07:18:06 |显示全部楼层 来自: 澳大利亚
回复各位:

加宽是一定的了,准备用FLM的加长A臂,能加长一英寸,另外再考虑加长的接合器,这样整体能至少加宽4-5CM了,这样整体就能比较协调了。

关于传动系统的强度,目前想起来只能前后差速的问题比较大,只能做好以后跑跑再说,差速可以用cen的或者其他的加强OP,应该都不是问题。

简化中波箱:
Savage 的原中波箱强度比较差,另外改电以后所谓的2速3速就没有意义了,所以准备直接废弃中波箱,改用越野/卡车的中差座来替代。
理想的办法是定制一个合适Savage的中差座来放置中差和电机,但手头没有CNC,也没有找到合适的代为加工的人。最后使用Xray的卡车中差座+ RC-monster的改电中差座来改造合适Savage的。将其整体纵向转90度,以后形成新位置,最后完美适合Savege。

电机太长尾部一定需要支撑,那是下一步的DIY目标了。

下面看看DIY中波箱的过程了。
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正好74mm
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dengchaochao 超级元老 发消息
发表于 10-1-23 08:41:52 |显示全部楼层 来自: 澳大利亚
碳纤维始终是那么的迷人。
binbin1017 论坛元老 发消息
发表于 10-1-23 08:57:31 |显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
见识见识
大嘴鳄 超级元老 发消息
发表于 10-1-23 09:09:55 |显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
好技术贴,,,,,,,

XL 还要加长,,,,,,,我不喜欢太长的,,,
ikeluo 超级元老 发消息
发表于 10-1-23 11:13:22 |显示全部楼层 来自: 澳大利亚
我们来计算对比一下改越野中波箱前后的齿比:

原Savage的齿比:

Savage 3-Speed 1档 44/18 X 30/31: 2.365
Savage 3-Speed 2档 41/21 X 30/31: 1.889
Savage 3-Speed 3档 38/24 X 30/31: 1.532


小/大齿轮(缺省):16/52,如果是上3档的话,最终齿比(不算前后差速):4.9

我改后,前期使用12T的小齿,48T的大齿,最终为4,比原配要小一些,但考虑到Neu电机的输出功率和扭矩都比原配发动机强不少,所以这个齿比还不算太激进。其他等测试后看效果再来调整齿比了。
平少8008 金牌 Fans 发消息
发表于 10-1-23 11:52:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
LZ这车已经不再SAVAGE了,另起一个名字吧,然后量产
wjytopgear 终极 Fans 发消息
发表于 10-1-23 15:44:34 |显示全部楼层 来自: 中国上海
LZ这车已经不再SAVAGE了,另起一个名字吧,然后量产
平少8008 发表于 10-1-23 11:52
对对对对对对对对对对对对对对
2002along 终极 Fans 发消息
发表于 10-1-23 19:03:38 |显示全部楼层 来自: 中国北京
电机很长,下面没有什么支撑,仅靠2颗小螺丝固定。

在跳坡和急速下恐怕不牢靠。
金属兔子 论坛元老 发消息
发表于 10-1-23 20:21:43 |显示全部楼层 来自: 中国山西太原
改装的好!
五月雪 金牌 Fans 发消息
发表于 10-1-23 20:27:11 |显示全部楼层 来自: 中国海南东方
什么东西都是长的好啊!期待LZ成功的作业
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