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ikeluo 超级元老 发消息
发表于 10-1-22 07:44:52 |显示全部楼层 来自: 澳大利亚
看到大家都在改Savage,也有加长的,我也把还未完成的作品show一下了。

改装从09年下半年收的Savage XL开始,陆陆续续已经3-4个月了,估计还要花另外3-4个月吧。手工太慢,呵呵。

这个改装有2点主要区别于一般的改电,1:加长侧板,2:简化中波箱,后面再慢慢描述这两方面。

电机的选择,由于Savage XL本身就是比较大的1:8车架,加上我有准备加长,所以普通的电机不做考虑。入选的两个选择: 1, Neu 1527; 2 LMT 2280; 这两个电机功率相当,分别是2250/2500w,Neu稍微小点,重量Neu 610g,LMT 800g。
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最终我选择了Neu,一来重量轻一些,关键的一点是LMT 2280的轴径是8mm的,我手里的马达齿都没法用,而Neu1527有5mm的。还有一个原因是手里的LMT很多,还没有玩过Neu,所以这次选了1527,看看Neu的表现如何了。
电调就选用手里的MMM了,再找100A的6S电池就能喂饱这个电机了。

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从预定下单到到货,又花了1个多月。到手对比一些手里的LMT 2240,Neu的做工明显差很多。LMT要精细多了。



加长侧板:订购4mm的碳纤维板花了差不多2-3周时间。由于自己缺少工具,只能用电转+钢锯,所以只是把1块整板分成2块侧板差不多花了我3个月的时间(当然我也没着急,每个周末花1-2个小时)

新DIY的侧板长为500mm,XL原侧板大约371mm左右,所以加长了129mm,整体差不多是1:5的车架了。

侧板由于使用的是4mm的碳纤维板,所以重量很大,相比原来的侧板,重2倍不止,目前由于缺乏电动工具,只能将就,以后找到合适的工具再磨磨边,中间再做偷轻了。
强度相比原来的不知道要强多少倍。
A012_resize.jpg A013_resize.jpg A014_resize.jpg A015_resize.jpg

未完待续...
寂寞若我 论坛元老 发消息
发表于 10-1-22 07:49:08 |显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
现在流行加长风啊?
华少 超级元老 发消息
发表于 10-1-22 08:17:42 |显示全部楼层 来自: 中国广东清远
本帖最后由 华少 于 10-1-22 08:19 编辑

又一台猛车即将诞生。
头像被屏蔽
发表于 10-1-22 08:22:56 |显示全部楼层 来自: 中国四川南充
大家都喜歡長 不是嗎 哈哈
qinglengql 超级元老 发消息
发表于 10-1-22 08:48:32 |显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
长而不宽,易翻之,能不能整体协调点啊?
很佩服楼主的勇气,那么执着,那么投入,那么能折腾,那么有耐性,那么坚毅,
期待你车完成的一刻,
lool 论坛元老 发消息
发表于 10-1-22 09:00:02 |显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
都流行L 啦?
很有祖国的特色
duyang148 论坛元老 发消息
发表于 10-1-22 09:02:10 |显示全部楼层 来自: 中国重庆
古人十年磨一剑,楼主三月磨侧板!佩服你的毅力啊
leoleo 超级元老 发消息
发表于 10-1-22 09:12:09 |显示全部楼层 来自: 中国广西
动力上去了,重量也上去了,恐怕现在最直接的问题就是传动系统了
leoleo 超级元老 发消息
发表于 10-1-22 09:13:31 |显示全部楼层 来自: 中国广西
动力上去了,重量也上去了,恐怕现在最直接的问题就是传动系统了
独特淘 终极 Fans 发消息
发表于 10-1-22 09:14:17 |显示全部楼层 来自: 中国天津
碳板用雕刻机一个点就搞定了,而且精度高,加快速度哦
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