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Serpent 733 的一些装车图

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中意

论坛元老发消息

发表于 09-7-27 14:36:50 |显示全部楼层来自：中国浙江金华

艺术品啊

口水那个流啊

Cyanei

超级 Fans 发消息

发表于 09-7-28 09:29:36 |显示全部楼层来自：中国河北唐山

好车，楼主很细心，学习了

kasami

元老 Fans 发消息

发表于 09-7-28 09:42:57 |显示全部楼层来自：中国上海

ANDY,啥时候下地呀?~~~

Scofield_HK

高级 Fans 发消息

发表于 09-7-29 00:34:07 |显示全部楼层来自：中国广东佛山

哇.就快有

遇到问题，到时请教了得得啊？哥仔

Turismo

论坛元老发消息

发表于 09-7-29 15:58:48 |显示全部楼层来自：中国上海

好多好多金属件。。。。。

andylee

超级元老发消息

发表于 09-7-29 22:25:15 |显示全部楼层来自：美国

本帖最后由 andylee 于 09-7-29 22:49 编辑

这两天大致把车装得七七八八了再上一些装车的照片头转向杯和710,720是通用的是有分左右的胶件上已有很清楚的标记原车是跟0度King pin的 op件有1度的选择

连接摇臂的球头是铝制的很轻当然缺点是在猛烈冲撞的时候会断

和NT1比较一下大家可以明显地看出它们的分别吧

andylee

超级元老发消息

发表于 09-7-29 23:09:19 |显示全部楼层来自：美国

本帖最后由 andylee 于 09-7-29 23:12 编辑

来一张尾部特写尾部的油压板和Camber link 板原厂配的己经有4mm厚了

Mr.周

终极 Fans 发消息

发表于 09-7-30 13:07:27 |显示全部楼层来自：中国江苏南京

看出来了 NT1转向杯那里感觉很死板而蛇仔就感觉很柔和没玩过这2个车想像中可能蛇仔会更得心应手一点转弯时会很柔和精确

andylee

超级元老发消息

发表于 09-8-2 13:12:07 |显示全部楼层来自：中国上海

本帖最后由 andylee 于 09-8-2 13:15 编辑

断断续续的装了差不多两个星期车终於祗剩发动机和遥控设备先发张整车图再谈谈其他细节

andylee

超级元老发消息

发表于 09-8-2 13:20:03 |显示全部楼层来自：中国上海

本帖最后由 andylee 于 09-8-2 17:14 编辑

733的双速基本上和710,720是一样的不过大齿的胶料好像比以往的硬而且没有开孔相信耐用度会较高

右下那个二速齿有点古怪上面多开了三个镙丝孔我怀疑是一第一批货的模具未修好所造成的而且这个齿原厂已装好在二速的金属杯内

另外一提的是差速原厂设定是头80K尾30K 我自己觉得不够浓後来向一些高手求教决定重新灌油头300K尾80K 在TRS和军体我相信是ok的

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