Serpent 733 的一些装车图

昨天晚上装了一点点


先批评一下说明书，和Serpent其他的一样，太简单了，很多细节都不提，中座那一面用那一个皮带轮呢？Ackerman用那一个塑料呢？等等。

对我来说问题不大，因为都装过好几台车了，可是，对新手来说可能不是太好。

7075 T6 底板



很有特色的铝合金波箱,但是镙丝牙好像有一点“水口”，上镙丝时有点紧，所以我后来在每一个镙丝位先开牙（把镙丝收进去，然后松出来），把一点“水口”磨掉



733 的另一个特色，固定在左波箱的中座，这样拆前皮带简单很多, 18T的皮带轮在内面，21T的在外面

抢个沙发先 哈哈 期待试车报告~~~

板凳·······························

黑色的铝合金件？牛比
蜡包 发表于 09-7-21 14:50

钛色铝合金

钛色铝合金
rave1010hk 发表于 09-7-21 15:01

老大，看到你的车了，趁我还没装好车，教教我装这车的秘技吧

说明书的确太蛇仔特色了，966说明书的bug给我抓出来一堆~~~~~汗~~~~

下星期可以“大细蛇”一齐落地，恭喜，恭喜

733的另一特色,很有电房feel的头防倾杆 与A臂的连接是通过一个球头
设计和CycloneTC同一原理



前后差速是一样的 不过套上去的皮带轮是不一样的 以下是Rave老大提供的贴士
1. 先將4支短螺丝扭入差速壳防漏
2. 在灌油时只能装至平十字轴




波箱上盖在红圈的部分做了理一点打磨 因为这个部分好像有点碰到了前差速的皮带轮


头部基本上完成了前轴和转向杯等周六到TRS拿工具再搞

接着装尾部 同样是很有电房feel的设计 铝合金臂码加铝合金下波箱
有两个小胶件放在臂码内用作调较滚动中心 这个和其他主流油房一样




后A臂是通过基米螺丝固定在臂pin上 那就是说 后臂的转动是靠前後臂码上的小胶件作支点
前後轮距可以通过红圈上的胶件调节 玩开电房的朋友想信也不会感到陌生
不过这个胶片厚了一点 插进了臂pin後 A臂超级不顺畅 要磨平一点