一直想入手一部强悍些前卫一些的充电器,之前就瞄准了海波的610iNet和这款,由于610iNet没能搞到升级的USB Link连线,所以一直没下手,至于这款 960SR,参考了飞行论坛一些的前辈的使用经验和感受,他们众说纷纭,故此迟迟没能决定到底用哪个…… 此次看到蓝色v2.1最新版本的960SR,怦然心动,忍不住还是入手了…… 经过两天的使用(主要试验对象是Li电),感觉次充电器功能超强~不敢独享,还是向大家介绍一下…… (左侧充电器,右侧是12S双路Li电平衡器) 简介(以前也发过一贴,不过不全,此次亲自做‘小白’……): 1. 采用充电器/平衡器分离设计;全能充,Ni类,LiPo,LiFe,Pb一机搞定; 2. 支持12S LiPo,充电电流10A(180W),放电5A(50W),自带温度探头,采用128x64点阵LCD液晶,带有蓝色背光,实时查看充/放电曲线; 3. 双单片机控制:充电器和平衡模块中各有一块独立的单片机进行控制,中间用标准舵机线连接——实时显示各个Cell的参数和整个电池的充电曲线; 4. 可以外接PC,配合专业的LogView(知名的Freeware,免费下载,最新已经到2.x版)显示详细充电曲线、数据(目前没弄到PC连接套件) 5. 非充、放电状态下的各个Cell电压显示:只要接通电源,连接平衡充接头和电池接头,就能实时显示各个Cell的电压、整个电池温度等参数(而不是只有在充、放电时才能显示……); 6. 双路(主、附)输出:可以在充一组动力电的同时,再充一组接收/发射电:第二组输出充电电流最高2A,并且只能是Ni类电池(此设计主要为了针对飞行应用的接收电……); 7. 拥有多种充电模式,‘Normal’、‘Auto’、模式适用绝大多数情况,Auto更是完全傻瓜的模式,用户只需要按下充电或者放电选项即可……别看这是专门为Li电设优化的充电器,但居然也更有针对Ni类电池的“Reflex”充电模式:在充电期间用高脉冲电流进行间歇放电,此种模式据说能最大限度挖掘/压榨NiMH电池性能,防止记忆效应和Ni电惰化(不过我对Ni电没什么研究)——更适合比赛使用; 8. 电池内阻显示功能…… 9. 12S Li电平衡,拥有6Sx2=12S的平衡能力,连接模式下最大300mA平衡电流,独立工作模式无需连接充电器,平衡电流为70mA……平衡自动截止DeltaV=0.02V 使用感受: 1. 超强Li电充放电功能: 如图,我用这个东东能同时以1C(6.6A)充、放我的两条TopToy的6600锂电,总共耗时1h38m,比单独充节省1倍时间,而且充电后每个Cell的电压相差最多不过0.02v(最高的Cell和最低的Cell之间的压差——不但取决于电池本身差异,也取决于平衡器的平衡能力);其实还能再加上一块油车的Ni类接收电或者点火器挂在第二输出上,这样就是一个半小时搞定3块电池……实在强大…… 2. 充电曲线显示: 非常实用的功能,不多说了…… 3. 充放电期间随意改变充、放电电流: 很实用的功能…… 4. 16字节电池命名+为每个电池设计的独立设置参数设置和存贮: 我用过的高级控不过最多10字节命名,此充电器可为10块电池设置非常详细的参数,并且独立存储,包括:电池名字、容量、电压、充电电流、放电电流、截止方式(Delta V)、容量保护、温度保护……对于同时有Li电和不同类型Ni电的模友很有意义,例如Ni类电的温度保护设定在50度,而Li电可设定在30度,3000毫安的NiMH电DeltaV设定在5mv,1000毫安的可以定在8mv……总之可以最大程度根据每块电池特性进行设置…… 5. 其他亮点: 平衡精度高,个人用下几个来回,感觉这个12S平衡器的精度很好(Max DeltaV = 0.02V),真的比我之前用的好得多…… 以往分离式充电+平衡器不能在充电器上实时反馈每个Cell的信息(比如ICE和TC1030……),而960SR则增加了和平衡器之间的数据连接线,这些问题一扫而光…… 电池内阻显示功能,方便大致掌握电池性能随充放次数和时间的变化…… 即时显示功能:以往充电器只能在充放电过程中显示电池参数(每个Cell电压等),而960SR真的很方便,只要一连接,立刻显示每个Cell电压和电池内阻信息,各个Cell的情况一目了然,比用万用表一个一个量省事儿多了…… 支持最新的LiFePO4,并且不论充电器和平衡器均有专门选项为LiFePO4优化…… 日后如有更多体验,再随时补充…… 写的仓促,欢迎大家批评指正…… |
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