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DYGM 超级元老 发消息
发表于 08-10-5 23:37:53 |显示全部楼层 来自: 中国北京
一直想入手一部强悍些前卫一些的充电器,之前就瞄准了海波的610iNet和这款,由于610iNet没能搞到升级的USB Link连线,所以一直没下手,至于这款 960SR,参考了飞行论坛一些的前辈的使用经验和感受,他们众说纷纭,故此迟迟没能决定到底用哪个……

此次看到蓝色v2.1最新版本的960SR,怦然心动,忍不住还是入手了……

经过两天的使用(主要试验对象是Li电),感觉次充电器功能超强~不敢独享,还是向大家介绍一下……
20080811_ba6e1da074901cf88a31X9a2NLNkfsRQ.jpg 20080811_0b6a00a8f5ebc05452903ndEn9K7rLip.jpg
(左侧充电器,右侧是12S双路Li电平衡器)


简介(以前也发过一贴,不过不全,此次亲自做‘小白’……):
1. 采用充电器/平衡器分离设计;全能充,Ni类,LiPo,LiFe,Pb一机搞定;
2. 支持12S LiPo,充电电流10A(180W),放电5A(50W),自带温度探头,采用128x64点阵LCD液晶,带有蓝色背光,实时查看充/放电曲线;
3. 双单片机控制:充电器和平衡模块中各有一块独立的单片机进行控制,中间用标准舵机线连接——实时显示各个Cell的参数和整个电池充电曲线;
4. 可以外接PC,配合专业的LogView(知名的Freeware,免费下载,最新已经到2.x版)显示详细充电曲线、数据(目前没弄到PC连接套件)

5. 非充、放电状态下的各个Cell电压显示:只要接通电源,连接平衡充接头和电池接头,就能实时显示各个Cell的电压、整个电池温度等参数(而不是只有在充、放电时才能显示……);
6. 双路(主、附)输出:可以在充一组动力电的同时,再充一组接收/发射电:第二组输出充电电流最高2A,并且只能是Ni类电池(此设计主要为了针对飞行应用的接收电……);

7. 拥有多种充电模式,‘Normal’、‘Auto’、模式适用绝大多数情况,Auto更是完全傻瓜的模式,用户只需要按下充电或者放电选项即可……别看这是专门为Li电设优化的充电器,但居然也更有针对Ni类电池的
“Reflex”充电模式:在充电期间用高脉冲电流进行间歇放电,此种模式据说能最大限度挖掘/压榨NiMH电池性能,防止记忆效应和Ni电惰化(不过我对Ni电没什么研究)——更适合比赛使用;
8. 电池内阻显示功能……

9. 12S Li电平衡,拥有6Sx2=12S的平衡能力,连接模式下最大300mA平衡电流,独立工作模式无需连接充电器,平衡电流为70mA……平衡自动截止DeltaV=0.02V

使用感受:
1. 超强Li电充放电功能:
DSC00810.JPG
如图,我用这个东东能同时以1C(6.6A)充、放我的两条TopToy的6600锂电,总共耗时1h38m,比单独充节省1倍时间,而且充电后每个Cell的电压相差最多不过0.02v(最高的Cell和最低的Cell之间的压差——不但取决于电池本身差异,也取决于平衡器的平衡能力);其实还能再加上一块油车的Ni类接收电或者点火器挂在第二输出上,这样就是一个半小时搞定3块电池……实在强大……

2. 充电曲线显示:
非常实用的功能,不多说了……

3. 充放电期间随意改变充、放电电流:
很实用的功能……

4. 16字节电池命名+为每个电池设计的独立设置参数设置和存贮:
我用过的高级控不过最多10字节命名,此充电器可为10块电池设置非常详细的参数,并且独立存储,包括:电池名字、容量、电压、充电电流、放电电流、截止方式(Delta V)、容量保护、温度保护……对于同时有Li电和不同类型Ni电的模友很有意义,例如Ni类电的温度保护设定在50度,而Li电可设定在30度,3000毫安的NiMH电DeltaV设定在5mv,1000毫安的可以定在8mv……总之可以最大程度根据每块电池特性进行设置……

5. 其他亮点:
平衡精度高,个人用下几个来回,感觉这个12S平衡器的精度很好(Max DeltaV = 0.02V),真的比我之前用的好得多……
以往分离式充电+平衡器不能在充电器上实时反馈每个Cell的信息(比如ICE和TC1030……),而960SR则增加了和平衡器之间的数据连接线,这些问题一扫而光……
电池内阻显示功能,方便大致掌握电池性能随充放次数和时间的变化……
即时显示功能:以往充电器只能在充放电过程中显示电池参数(每个Cell电压等),而960SR真的很方便,只要一连接,立刻显示每个Cell电压和电池内阻信息,各个Cell的情况一目了然,比用万用表一个一个量省事儿多了……
支持最新的LiFePO4,并且不论充电器和平衡器均有专门选项为LiFePO4优化……

日后如有更多体验,再随时补充……

写的仓促,欢迎大家批评指正……
tomye 终极 Fans 发消息
发表于 08-10-6 07:47:40 |显示全部楼层 来自: 中国上海
0.02平衡精度就是20mV 也算好?

实时反馈每个Cell的电压所有这类充电器都有这个功能

MegaPower是OEM 日本的Heyprion的,这个充电器在国内生产

只不过贴了一个韩国的牌子,而且要小心这个平衡器,很容易坏,

坏了国内都找不到地方保修

[ 本帖最后由 tomye 于 2008-10-6 07:50 AM 编辑 ]
发表于 08-10-6 08:18:05 |显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
我用的是德国版本的ROBBE INFINITY,好象是增加一个CHIP功能
cj_we 终极 Fans 发消息
发表于 08-10-6 09:33:13 |显示全部楼层 来自: 中国四川成都
偶前段时间也买了一个这个充电器,用起来感觉还可以,有点好耍哈,呵呵!!!不过价格也可以哈 :L
cj_we 终极 Fans 发消息
发表于 08-10-6 09:37:38 |显示全部楼层 来自: 中国四川成都
另外偶记得屏幕上显示的每cell的电压好象是小数点后面3位哈,至于能否达到这样的精度,偶就不清楚了哈!!!
DYGM 超级元老 发消息
发表于 08-10-6 11:04:56 |显示全部楼层 来自: 中国北京
原帖由 tomye 于 2008-10-6 07:47 发表
0.02平衡精度就是20mV 也算好?

实时反馈每个Cell的电压所有这类充电器都有这个功能

MegaPower是OEM 日本的Heyprion的,这个充电器在国内生产

只不过贴了一个韩国的牌子,而且要小心这个平衡器,很容易坏,

坏 ...


实时反馈每个Cell的电压,充电器和平衡器分离式的能做到的我还真没遇到过,知名车用的ICE和TC1030是不能的,因为平衡器和充电器中间没有数据线连接……也许我是玩车的,看的飞行类充电器比较少,只能显示整个电池的电压……不知道哪个品牌什么型号能做到?还请多多分享一下~

MegaPower身世的确很复杂,您的说法让我又多知道了一种……不过是Made in Koera(至少包装说明和机体上是这样的)……

至于平衡精度,我以前用的几种串充+内置平衡方式的充电器(例如x6和x8),充电到自动停止,每个Cell的电压用万用表测量大概在0.03V——0.05v之间,而同样电池,用960SR,虽然960SR标称平衡精度我不知(说明也没有),但是实际测量的确是在0.02v以内的……

补充一点,上述测量是电池充满后断开连接,放了3-4个小时后测出的,个人觉得比较不错,因为断开立刻测量,每个Cell的电压会相当的一致,基本在0.01之内,可是放置一段时间后(比如玩耍之前)的Delta V更有意义,这时我发现,用960SR的平衡过的Li电还是很不错的……我想可能的原因就在于独立的平衡器有更微小的平衡电流,一般串充在充电阶段,平衡电流是300mA,比较大,刚刚充完很平衡,但是放了几小时的DelatV开始变大了(任何电池充完后都有压降),而960SR充完后,平衡器开始自动接管电池,开始用更微小的电流70mA继续做单独的平衡(平衡器自身的平衡电流),此时充电器仍然向平衡器提供110mA的滴流(LCD显示的),以保证在平衡的过程中,电池电压不掉下来……越大的平衡电流,平衡出的各个Cell个性差异越大,越小,平衡的时间越长,理论上应该在放置后DeltaV更小,当然,960所有过程也只用了1小时38分钟,比我的X8用时90分钟多了8分钟而已,这8分钟的应该对电池长久性能的保持有些帮助,也能提供放置一段时间后,更小的DeltaV……

平衡器易坏我很关心,好像国内的确没有代理和保修服务,买一个价钱也不便宜……能具体说说么?

回3楼的兄弟:
你的那个是顶级的,Chip是给每个电池建立长期跟踪档案的……太奢侈……呵呵……

[ 本帖最后由 DYGM 于 2008-10-6 11:28 AM 编辑 ]
遥控大猫 超级元老 发消息
发表于 08-10-6 11:59:47 |显示全部楼层 来自: 中国北京
俩奢侈男!速度PM我价格...
不过接线好复杂...我懒懒的
tomye 终极 Fans 发消息
发表于 08-10-6 16:16:43 |显示全部楼层 来自: 中国上海
原帖由 DYGM 于 2008-10-6 11:04 AM 发表


实时反馈每个Cell的电压,充电器和平衡器分离式的能做到的我还真没遇到过,知名车用的ICE和TC1030是不能的,因为平衡器和充电器中间没有数据线连接……也许我是玩车的,看的飞行类充电器比较少,只能显示整个电池 ...


呵呵,楼主觉得好就好,不多解释了。。。
cj_we 终极 Fans 发消息
发表于 08-10-6 16:49:27 |显示全部楼层 来自: 中国四川成都
买这个充电器之前,偶用谷哥搜了一下,国外和台湾用这个充电器的还是比较多,评价都还可以,不过以玩飞机的为多.仔细观察了一下,感觉这个充电器所用的软件和ICE,TC1030差不多,只是侧重点不一样,后两种感觉更侧重于镍类电池.这个看充电模式,菜单和屏幕显示能够感觉出来.这只是个人观点.不知到说得对不对哈!!!
aetc3 超级元老 发消息
发表于 08-10-7 09:06:52 |显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
电路很象ICE,,加强了LI电功能,,
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