【求教】收了一台不知名的汽油五车。

收了一台不知名的汽油五车。

前两天收到了某鲜卖家寄过来的一部巴哈赛车，是1/5车，造型和若凡的同级别车型相仿，但是从车模外观看下来都不知道具体是什么品牌，仅仅在车头装饰盖上有很模糊的“Tiso Racing Sports”和“Tiso Gas Power Model”的字样。上网查找，也找不到有什么对应的车型和专门介绍的网站。

这车已经锈迹斑斑了，在车外可见的金属件上都有深浅不一的锈迹。排气管生锈程度较低，拉动手拉却比较顺滑，有4声“啵啵”出气的声音。车体不少缝隙都塞满了干枯的杂草和砂石。

设法把发动机拆卸下来，发现高压包仍能正常起电冒火花（用正常汽车用的火花塞搭接在原机火花塞上拉动手拉绳验证，有火花发生）。发动机身上找不到什么表示品牌的标志，或者是凸字。但造型和若凡的29cc类似，只看得出化油器是瑞星的。油门，化油器风门，抽油泡的工作均正常，空滤内部没生锈很光亮。



发动机整体卸下后，外部的齿轮防护罩也是裂开了，恐影响齿轮运转，估计要更换。

齿轮本身也锈迹斑斑，但是拉动手拉绳时运转却正常顺滑，应该不用更换吧。

刹车盘完全生锈了，可能要换？




接下来就是遇到难点了。拆下发动机后，发现后轮的联轴器大齿盘用手拨动已经非常生涩，喷了WD40润滑除锈剂还是难以拨动。前轮却很容易转动。而前后轮差速却还是正常能逆向旋转。

目前可以保证的是油门舵机和转向舵机都是正常的可以运转，没有扫齿和摆振。接收机也能正常通电，但不知什么品牌，采用何种协议。电池是镍氢的6V，已经彻底饿死，估计可以用2S锂电池替换。





新人第一次发帖和修复旧车，难免缺乏经验。就恳请论坛各位大佬看看，如何才能把后轮的联轴器还是齿轮箱这个部件取下，好进行除锈工作或者是更换机件。

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松开底盘上的3颗螺丝和后方悬挂撑架上的一颗螺丝，并且掰开空滤终于把发动机从车架上拆下。发动机看起来状况较好，空滤，风门把手和油门摇臂是干净的，手拉器弹簧回卷弹力强，但是减速齿轮透明罩有裂痕需要粘补修复，刹车盘严重生锈但没有粘连。外面的减速齿轮表面有锈迹

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太疼了，拆车清洁修复过程中遇到了不少特别难伺候的环节，只能先一点点拆开了吧。先放个拆解图。我还得一边拆一边拍，才好装回去。
目前推测，疑似该车车型为“BM5”，但是品牌不明。

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接收电用2S有点不稳妥，原来的电设基本都是6V电压的，能看到舵机型号的话，还是查一下资料吧。

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你是真喜欢这个车，还是不知道现在黄鱼上的Baja 5b有多便宜啊，这车配件都没地儿买啊。

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这车我也有一台，还是别的群主送的，后来200都卖不出去，只能送入了。

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哈哈（ò  ó）感谢支持啦，我今天来更新，断断续续修，14号收的车30号修好。主要是捡了个漏啦，不想贸然入新车先入个老车熟悉熟悉

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taoyan 发表于 2024-10-24 23:55
这车我也有一台，还是别的群主送的，后来200都卖不出去，只能送入了。

是哒是哒，这个车型的确不好查找，还得借助各位模友见多识广可能见过这种车型的给点建议和鼓励啦。

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经过了多方考证和一边拍照一边拆解我才逐渐地发现，这车品牌是“拓速”，也就是Tiso racing sports系列的BM5车型，简称TSRS BM5。它主要是引进并仿制FG品牌的BM车型。

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新欢 发表于 2024-10-24 17:21
你是真喜欢这个车，还是不知道现在黄鱼上的Baja 5b有多便宜啊，这车配件都没地儿买啊。

嗯，就是超过了1200预算的我，没有再考虑入若凡的。而且，据信有赛速这个品牌的，有四驱还有带倒挡，似乎也值得一关注吧。

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