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yuzhebin RC 新手 发消息
发表于 昨天 08:30 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
韦小饱 发表于 2024-08-26 10:06
十几组电玩下来,先总结一下缺点
1我觉得挺帅,但是有模友觉得四不像
2因为k2是标准10车k1的拉长版,平台又类似于电越或者低重心的短卡,并没有发挥出8车应有的通过性
3原厂避震油已经去到300了,负行程很长,整体是偏软的悬挂调教,还是没能发挥出动态应该有的“魔毯”姿态
4正因为悬挂软,后屁股容易托底,后差速下面的尼龙件容易磨损,此外也是这个零件连接后备胎架,但是连接处非常细弱,我的已经断了一边,换新了
5狗骨虽然材料是弹簧钢,强度够了,但是太细,没考虑到耐磨因素,如果你的轮胎动平衡不好,很容易磨损狗骨球头
6高精度仅限于新车,下地几次球头拉杆和转向座同样虚位大的想吐
7金属转向座248,作为国产品牌,其他配件也不算便宜,可能因为量小,op件显得特别贵
8开放金属齿噪音大,在家里轰可能会被投诉到物业说家里装修

好了,说优点

车架1500

通过性跟 k1 差不多嘛?
韦小饱 RC 新手 发消息
发表于 昨天 09:51 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
yuzhebin 发表于 2024-12-25 08:30
通过性跟 k1 差不多嘛?

原厂车架只是半辆8车,还需要加装官方法兰距增宽套件,换atom的大轮子,通过性就会大大增加,真正的沙漠卡终极形态
大郁 RC 新手 发消息
发表于 昨天 12:41 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东
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