请教老哥客观评价一下kkpit k2

韦小饱 发表于 2024-08-29 12:51
建议先考虑有没有支持6s的场地，不要开法拉利逛菜市的感觉

场地倒是多我是怕车抗不住

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推荐 很板正

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韦小饱 发表于 2024-08-26 10:06
十几组电玩下来，先总结一下缺点
1我觉得挺帅，但是有模友觉得四不像
2因为k2是标准10车k1的拉长版，平台又类似于电越或者低重心的短卡，并没有发挥出8车应有的通过性
3原厂避震油已经去到300了，负行程很长，整体是偏软的悬挂调教，还是没能发挥出动态应该有的“魔毯”姿态
4正因为悬挂软，后屁股容易托底，后差速下面的尼龙件容易磨损，此外也是这个零件连接后备胎架，但是连接处非常细弱，我的已经断了一边，换新了
5狗骨虽然材料是弹簧钢，强度够了，但是太细，没考虑到耐磨因素，如果你的轮胎动平衡不好，很容易磨损狗骨球头
6高精度仅限于新车，下地几次球头拉杆和转向座同样虚位大的想吐
7金属转向座248，作为国产品牌，其他配件也不算便宜，可能因为量小，op件显得特别贵
8开放金属齿噪音大，在家里轰可能会被投诉到物业说家里装修

好了，说优点

车架1500

字多肯定是对的

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啊亲坑 发表于 2024-09-04 21:58
字多肯定是对的

按照官方教程把后悬挂行程调大，后避震换了350的阻尼油（前面是300），差速前中后分别是1，3，2万，姿态有了脱胎换骨的提升，能跑能漂，除了在草地急转弯基本不会翻车。
现在我对这款车极力推荐，再往下打算升级atom的大轮子，不知道我3665电机能不能带的动

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韦小饱 发表于 2024-09-04 22:08
按照官方教程把后悬挂行程调大，后避震换了350的阻尼油（前面是300），差速前中后分别是1，3，2万，姿态有了脱胎换骨的提升，能跑能漂，除了在草地急转弯基本不会翻车。
现在我对这款车极力推荐，再往下打算升级atom的大轮子，不知道我3665电机能不能带的动

我也打算入，在研究配色

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韦小饱 发表于 2024-08-29 11:29
容易翻车加宽轮距，也要看地面抓地力的，k2跑草地也很容易翻车

对的我也发现跑草地特别容易翻。我还为此调低了离地。

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韦小饱 发表于 2024-09-04 22:08
按照官方教程把后悬挂行程调大，后避震换了350的阻尼油（前面是300），差速前中后分别是1，3，2万，姿态有了脱胎换骨的提升，能跑能漂，除了在草地急转弯基本不会翻车。
现在我对这款车极力推荐，再往下打算升级atom的大轮子，不知道我3665电机能不能带的动

飞神的都看腻了，可以买复刻ae沙漠卡轮胎

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波波田 发表于 2024-09-13 00:46
对的我也发现跑草地特别容易翻。我还为此调低了离地。

草地是高抓地面，没有不在草地翻车的rc

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tjy 发表于 2024-09-13 07:33
飞神的都看腻了，可以买复刻ae沙漠卡轮胎

请问直径是多少呢，就搜索ae沙漠卡轮胎吗

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韦小饱 发表于 2024-09-13 11:23
请问直径是多少呢，就搜索ae沙漠卡轮胎吗

跟飞神那个一样，

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