700块的莫哈维

总成本 差速器两个500其他杂七杂八的耗材螺丝齿轮防倾杆滑块等等估计300吧

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六个接杯两个基本全新无磨损，两个磨损较大。六根狗骨，两根全新，四根轻度磨损。差速器两个全新，一个九成新吧。

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防撞自己拿钢丝再手搓将就用把

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这么一算的话相当于不算手工费1500整了台二手exb车架？这么看的话…像我这样不是很爱动手保养啥的还是买新车比较省心

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地二 发表于 2024-06-22 20:15
六个接杯两个基本全新无磨损，两个磨损较大。六根狗骨，两根全新，四根轻度磨损。差速器两个全新，一个九成新吧。

打错了，六个接杯四个基本全新无磨损，两个磨损较大

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Fmradiocontact 发表于 2024-06-23 12:30
这么一算的话相当于不算手工费1500整了台二手exb车架？这么看的话…像我这样不是很爱动手保养啥的还是买新车比较省心

说的没错，我看了很长时间的这个车了，基本上能看的过去的exb车架要2000左右。RTR版本1700以下带电设基本惨不忍睹。而且二手车表面上根本不知道里面的差速器齿轮啥的是个什么样子，也不知道能用多久。所以 预算充足最好是买全新的，买的放心，玩的舒心

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我是喜欢动手折腾的那种人，工具啥的也买了很多，电烙铁 好几把，螺丝刀也一大堆。。。

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第一次试车，就把我放在地上拍视频的手机屏幕撞的稀烂

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开始修手机

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