UDR低强度耐造吗？

6s，后桥拉杆位置撞坏了，换的后桥壳，后桥大齿扫一次，伞齿扫两次，电调坏了一次，前转向拉杆一次，转向接杯一次，后减震限位带坏了，传动轴坏了两根，后桥牙包轴承爆了，目前就现在这些，修车花了1000多，你自己考虑一下，我这是属于暴力玩

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何安忆 发表于 2024-04-19 00:34
6s，后桥拉杆位置撞坏了，换的后桥壳，后桥大齿扫一次，伞齿扫两次，电调坏了一次，前转向拉杆一次，转向接杯一次，后减震限位带坏了，传动轴坏了两根，后桥牙包轴承爆了，目前就现在这些，修车花了1000多，你自己考虑一下，我这是属于暴力玩

另外说一句，我用的莫哈维不死壳，车壳还是一个问题

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没事 高强度6s照干不误 卡屯都干不过你

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好的明白了佬们，现在就去闲鱼蹲二手

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何安忆 发表于 2024-04-19 00:34
6s，后桥拉杆位置撞坏了，换的后桥壳，后桥大齿扫一次，伞齿扫两次，电调坏了一次，前转向拉杆一次，转向接杯一次，后减震限位带坏了，传动轴坏了两根，后桥牙包轴承爆了，目前就现在这些，修车花了1000多，你自己考虑一下，我这是属于暴力玩

今天，前阵子收的原厂电调，又烧了

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4s放心玩，除了车壳其他没有那么脆弱，后轮结合器最好换成官方粉压金属的，千万不要换金属摆臂

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是小林啊 发表于 2024-04-14 02:00
我买了个二手，整体还是狠新的，op了后传动，我就在广场随便玩玩，飘了飘就断了后传动万向节那个位置。

有没有可能 你不op后传动还不会断？

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vincent520 发表于 2024-04-23 12:32
有没有可能 你不op后传动还不会断？

有可能

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原厂玩了那么久一点事没有  6s玩的

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你开GTR早就死了 发表于 2024-04-13 21:48
车壳太薄，其次就是避震的气肺，原厂的我装一次翻一次，无奈后来换了一套才解决，其他的都还好，4 s遛遛弯跑跑姿态，我感觉几年也不会坏。

大佬换的哪款气肺

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