UDR低强度耐造吗？

syk3242877 发表于 2024-04-14 07:26
原厂下摆臂

我换了6个摆臂了，每次都能买到，不管左边右边

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刚刚看下百度 淘宝上有呀 我也没下单 就是只是看看  

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肖明锐 发表于 2024-04-14 11:40
刚刚看下百度 淘宝上有呀 我也没下单 就是只是看看  

T厂的配件供应是公认的T0吧，楼上那位有点硬黑的味了。另外我觉得耐不耐操，性价比高不高都是其次，一台车最重要的是好不好玩，不好玩别的都白费。

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syk3242877 发表于 2024-04-13 23:41
车壳很容易烂，另外这车结实程度确实堪忧，别说4s玩不坏，群里一帮莫名其妙就断这断那的，没有绝对安全只能说看运气，这么复杂难维护的车更适合当摆件，更何况还有配件难买到的问题，一帮人蹲闲鱼买拆车件哈哈。

你真是硬黑啊

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我觉得轻度维护很简单，有很多相对而言算是快拆的结构。目前6S玩下来，最多飞坡不小心栽头变成风火轮，没啥太容易坏的东西

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syk3242877 发表于 2024-04-13 23:41
车壳很容易烂，另外这车结实程度确实堪忧，别说4s玩不坏，群里一帮莫名其妙就断这断那的，没有绝对安全只能说看运气，这么复杂难维护的车更适合当摆件，更何况还有配件难买到的问题，一帮人蹲闲鱼买拆车件哈哈。

配件好买，车也好拆，防滚架十个螺丝左右就可以和地盘分离，除了前差速基本用不到拆底盘，模块化做的很好，难度并不大，最起码比rey的中波箱好解决很多

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第一次拆会感觉费劲 拆个一两次就容易了  4s基本不坏 除非撞墙什么的  6s就不一定了  传动轴 下摆臂  电机齿轮 什么的

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udr玩了一年，死亡翻滚不下十次，要说坏，扫过伞齿1次，换了钢的之后没扫过；电调烧了，确实是这辆车的通病；正面、侧面、45度角都硬钢过电线杆，要说车壳烂，确实是烂了，但也能正常使用；前防倾杆断过一根，原厂的设计是最好的，38块前后一套，一次买了5套，用到退模都不担心什么这个轴坏那个摆臂断啊没遇到过，至今原车轴都在用。总结下来就是听劝别去op附叙利亚版udr图几张供参考

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我一直6s玩，没飞大坡感觉没那么脆。前防倾杆老断索性就换了v牌，其他的没啥。桥蛋换了v牌就行了。后差齿换了一套。爽玩接近两年了，你这强度没问题，只要不撞车

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syk3242877 发表于 2024-04-13 23:41
车壳很容易烂，另外这车结实程度确实堪忧，别说4s玩不坏，群里一帮莫名其妙就断这断那的，没有绝对安全只能说看运气，这么复杂难维护的车更适合当摆件，更何况还有配件难买到的问题，一帮人蹲闲鱼买拆车件哈哈。

UDR 9成以上配件都能买得到，不存在配件问题，你说闲鱼蹲，那是收便宜的而已。UDR算是原厂配件比较保值的

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