发表于 24-1-13 11:58:48
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来自： 中国浙江宁波
发表于 24-1-13 12:10:17
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Wayne1977 发表于 2024-01-13 10:57
理解理解，就算看KOH赛事视频的，图二当Bronco赛车出现时，弹幕一样写易控，可见先入为主很重要。至于车子的叫法，我看官方是Queen，但我想以后大家叫capo UT4的可能性比较大，我在遥控器给它预留的名字就叫这个，也和其他的管架车区别开来。
遥控器jkmax12，拥有12台jkmax的土豪 |
发表于 24-1-13 12:20:32
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来自： 中国上海
第一次希望周末过得快点
这个2024不平凡，前有屠龙者，后有capo管架和715 |
发表于 24-1-13 12:37:43
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来自： 中国广东广州
发表于 24-1-13 12:44:23
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误会误会，这里Jkmax12是指这台用了12通道接收器，和另外两台已经装了的6通道的区别开来。加上没装的三台，总共只有6台Jkmax。
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发表于 24-1-13 13:18:27
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这是观念问题，很多人认为仿真车就不是管架车，其实管架仿真起来更极致 |
发表于 24-1-13 13:20:34
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来自： 中国澳门
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已盲订，如果capo配的是护板那还是失望了，毕竟很多人中毒这车都是因为外观，KOH车的骨架都大同小异，也没人会脱了壳子看骨架吧。 |
发表于 24-1-13 13:22:01
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发表于 24-1-13 13:41:41
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Wayne1977 发表于 2024-01-13 10:40
不会，Ultra4的价格我们可以从Jkmax来参考，没了全套金属外壳减两千，多了差速加900, 前后防倾加900, 前后缓冲加400, 没了外壳但还是有护板的也要加几百。所以以已知的部件算大概成本多了一千左右，当然前独立的成本可能也不少，参考Jkmax7800的发行价，8800上下浮动的机会最大，但不会超过一万。除了成本，历史上超过一万的车即使是好车，也大多叫好不叫座，例如Capo自家的Jk，ripper，JDM168。Jkmax就是JK的简化版，先压成本卖素车，销量大了OP件才有市场，最终全OP的比JK还全还贵。至于新车能不能拉灰，我电设都买好了，有位置放电调就分体开山斧，没有位置就一体机。拉不拉在自己。
你是万事具备阿 |
发表于 24-1-13 13:44:20
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来自： 中国广东深圳
