关于“原厂”车，想和朋友们交流一下想法

AKANG 发表于 2023-04-18 20:41
跑图玩的什么车架都能跑 让车友大神帮忙调好保证这车正常 去感受这辆车最原始的状态 熟悉完觉得哪里不对就升级慢慢体会；如果玩静态 喜欢捣鼓就按自己喜好来改哈哈哈哈

嗯嗯，我觉得漂移车是比那些暴力车优雅很多的，“控制变量”调车，会很舒服。

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我觉得知道自己想要什么最重要，而且调车是一个很灵活的事情，急弯多的赛道和大弯多的赛道调起来会有区别。当你能够感知到这台车某个特性有缺陷时，再通过调车或者op，去有针对性改善缺陷。调车并不是玄学，学会调车的理论对于真正理解漂移也有很大帮助，并且别人调的车不一定适合自己的习惯，不要在心里就认为别人调的车就是最好的，沉下心一点点去钻研各种角度、孔位所带来的影响，也会让你觉得漂移更有乐趣

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都怪时光太动听 发表于 2023-04-18 23:56
我觉得知道自己想要什么最重要，而且调车是一个很灵活的事情，急弯多的赛道和大弯多的赛道调起来会有区别。当你能够感知到这台车某个特性有缺陷时，再通过调车或者op，去有针对性改善缺陷。调车并不是玄学，学会调车的理论对于真正理解漂移也有很大帮助，并且别人调的车不一定适合自己的习惯，不要在心里就认为别人调的车就是最好的，沉下心一点点去钻研各种角度、孔位所带来的影响，也会让你觉得漂移更有乐趣

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新手进阶车手最理想最快捷的条件方法。1.附近有一个车场。2.一台主流（非胶件）的车。3.主流的电设。4.一位有能力并愿意花时间为你调车的大神。5.大神调好的车要管住自己的手别再乱调（这点非常难）。6.一直练到自己能清晰感觉到车的不足（推头、过甩等等）。恭喜你进阶有了手感，这会自己调车就能感受到每调节一个孔位车子带给你不同感觉。

求关注 发表于 23-4-19 10:12
新手进阶车手最理想最快捷的条件方法。1.附近有一个车场。2.一台主流（非胶件）的车。3.主流的电设。4.一位 ...

上述6条  最难的 就是第四条  
所谓的大神也是极少数，而且自己玩车的时候都不够，哪有空给你无偿调车啊
有偿的话，给多少合适 多了不值得，少了还过意不去。
所以干脆就RDX得了，世界冠军给你调车，数据还是死的，你想动都动不了。

Youpin 发表于 2023-04-19 12:36
上述6条  最难的 就是第四条  
所谓的大神也是极少数，而且自己玩车的时候都不够，哪有空给你无偿调车啊
有偿的话，给多少合适 多了不值得，少了还过意不去。
所以干脆就RDX得了，世界冠军给你调车，数据还是死的，你想动都动不了。

这本身是个伪命题，到手还是会改的，改到最后就面目全非，有句话怎么说来着，玩车不改，不如推落海，就是这个意思

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改成那样，车子好跑了吗？太扎心了

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背着媳妇藏私房 发表于 2023-04-19 18:35
这本身是个伪命题，到手还是会改的，改到最后就面目全非，有句话怎么说来着，玩车不改，不如推落海，就是这个意思

确实。等啥时候 怎么改 都能改回去 改到自己想要的状态。手还能配合上 就基本差不多算出师了。

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Youpin 发表于 2023-04-18 12:46
入坑分野路子 和正规军 两种
我就是野路子  对你现在的感觉 太理解了
其实没啥的  调到自己喜欢的感觉跑就行了   
不要一味的去追求速度，追走之类的，那都是后话  先给点都踩好，慢慢跑图
我觉得现在有正规军这条路给你选择，你可以走走试试  
就是买RDX 你不是不会调么 你就买来跑 ，无脑练手，你不要觉得胶件low
你也不要去无脑OP 什么碳纤维底盘，什么钛合金螺丝，屁用没有都是心情件
顶天顶天买一个YD2的差速器二手的 150左右，把原厂的直轴给换了
据我所了解的 RDX现在也在慢慢出关于RDX的op件了吧  
RDX现在就是 YD2的胶件终极形态  都是一个团队的人出的东西

你这想法跟9楼的大佬想法 似乎完全相反啊

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坲系小白鼠 发表于 23-4-20 15:06
你这想法跟9楼的大佬想法 似乎完全相反啊

这就是 成长之路啊  
如果用车辆的总价值去衡量玩车水平的话，估计RCDC排名靠前的全是咱们中国人了