请教“幽灵”，“炸弹人”，“山羊”，“迅猛龙”，“雷神之锤”的问题

看了一下，没有一个全说对的。
1、幽灵包含90018、90020、90031、90045、90056。其中18、31、45为rtr，20、45为kit，axial的尿性就是kit配置比rtr高，，幽灵系列的猪笼、波箱、桥、拉杆等都是一样的，只有车壳和内饰的区别。
2、90053不是幽灵车架。
3、rr10是专门的一款车，不属于幽灵系列，和幽灵系列唯一的共同点是都使用ar60桥。rr10系列包含90053和90048，也是kit和rtr的区别。
4、山羊原厂都是门桥。
5、迅猛龙是用山羊改的，只是换了一个猪笼，桥、波箱、拉杆都是山羊的。
6、雷神之锤是一个比赛的名字，幽灵、rr10炸弹人的原型车都是雷神之锤比赛的赛车，包括losi的海妖、u4的原型车也都是雷神之锤赛车。玩家自己改的雷神之锤赛车并不都是小雪人改的，也有rr10、scx10、trx4改的，比如古楚的青魔、哈比猫做得比较多的米勒都不是用小雪人改的。

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飞奔的游侠 发表于 2022-05-13 18:27
谢谢！
蒋波的公众号已经关注几年了，学了很多知识。
难怪，论坛和海鲜市场看到很多“雷神之锤”，都是玩家改的，不是a厂，t厂等厂家出的。
那纯攀爬为目的的玩法，还有“闲云”，有各种改件。

雷锤losi有一些，最近也有新车，不过外观做得差点意思，还得是钛合金管架好看，都是地平线的，axial做攀爬，losi做短卡

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wrr22003 发表于 2022-05-13 19:58
看了一下，没有一个全说对的。
1、幽灵包含90018、90020、90031、90045、90056。其中18、31、45为rtr，20、45为kit，axial的尿性就是kit配置比rtr高，，幽灵系列的猪笼、波箱、桥、拉杆等都是一样的，只有车壳和内饰的区别。
2、90053不是幽灵车架。
3、rr10是专门的一款车，不属于幽灵系列，和幽灵系列唯一的共同点是都使用ar60桥。rr10系列包含90053和90048，也是kit和rtr的区别。
4、山羊原厂都是门桥。
5、迅猛龙是用山羊改的，只是换了一个猪笼，桥、波箱、拉杆都是山羊的。
6、雷神之锤是一个比赛的名字，幽灵、rr10炸弹人的原型车都是雷神之锤比赛的赛车，包括losi的海妖、u4的原型车也都是雷神之锤赛车。玩家自己改的雷神之锤赛车并不都是小雪人改的，也有rr10、scx10、trx4改的，比如古楚的青魔、哈比猫做得比较多的米勒都不是用小雪人改的。

谢谢大神科普！

能否再请教一下，您刚刚说rr10和幽灵的共同点就是都用ar60桥，那区别是什么呢？
是否就是，不同的管架几何形状，还有不同的拉杆，与ar60车桥连接，并从而在攀爬或者行驶时产生不同的运动特性？

都是原厂几何尺寸的情况下，攀爬能力强的就是幽灵，炸弹人攀爬比幽灵差一点？

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飞奔的游侠 发表于 2022-05-13 20:26
谢谢大神科普！

能否再请教一下，您刚刚说rr10和幽灵的共同点就是都用ar60桥，那区别是什么呢？
是否就是，不同的管架几何形状，还有不同的拉杆，与ar60车桥连接，并从而在攀爬或者行驶时产生不同的运动特性？

都是原厂几何尺寸的情况下，攀爬能力强的就是幽灵，炸弹人攀爬比幽灵差一点？

都是普通玩家，没有什么大神，大家互相交流。幽灵和炸弹人结构上最大的区别是：炸弹人后桥是刀臂结构，幽灵是普通4拉杆，从理论上来说幽灵更能爬一些，但就我个人玩的感受来说，没感觉出太大的区别。当然我玩的都是自己改装过的，不能代表原厂产品。我个人比较喜欢rr10，因为比较帅

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wrr22003 发表于 2022-05-13 20:36
都是普通玩家，没有什么大神，大家互相交流。幽灵和炸弹人结构上最大的区别是：炸弹人后桥是刀臂结构，幽灵是普通4拉杆，从理论上来说幽灵更能爬一些，但就我个人玩的感受来说，没感觉出太大的区别。当然我玩的都是自己改装过的，不能代表原厂产品。我个人比较喜欢rr10，因为比较帅

您再次解释，就更清楚了，又看了一些帖子，还有海鲜市场的车，有些幽灵车架，改了后刀臂，我之前以为那些原厂就是刀臂，意识升级了合金刀臂而已，没想到那些架子，原厂设计是拉杆。
哈哈，的确涨知识了！

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飞奔的游侠 发表于 2022-05-13 20:26
谢谢大神科普！

能否再请教一下，您刚刚说rr10和幽灵的共同点就是都用ar60桥，那区别是什么呢？
是否就是，不同的管架几何形状，还有不同的拉杆，与ar60车桥连接，并从而在攀爬或者行驶时产生不同的运动特性？

都是原厂几何尺寸的情况下，攀爬能力强的就是幽灵，炸弹人攀爬比幽灵差一点？

你可以看看官网的表述，rr10是从幽灵的底盘来的，幽灵不是赛事车，只是老外民用攀爬车，而rr10是参考赛车

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鳃蟋鲻 发表于 2022-05-13 21:13
你可以看看官网的表述，rr10是从幽灵的底盘来的，幽灵不是赛事车，只是老外民用攀爬车，而rr10是参考赛车

好的，谢谢

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你的问题太多了，

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刚刚想到，有很多车友改装不同的管架，管架形状改变，通过拉杆，避震等与车桥连接；必然导致车在攀爬和行驶中的姿态和稳定性，达到新的平衡（有可能更好，也有可能没原厂稳定）。

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你的问题太好了，至今我也没明白炸弹人，幽灵，rr10等是怎么分

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