发表于 22-2-15 07:56:55
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来自： 中国辽宁大连
主要是自己真的没那个手艺 喷个纯色还行，照着图片还原难度有点大 要么我就拿代工的钱去买开山斧了 |
发表于 22-2-15 08:00:55
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发表于 22-2-15 08:18:06
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来自： 中国陕西西安
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初选还是选角斗士吧，攀爬能力原厂都比T4路虎卫士强太多了，得已角斗士轴距长。我刚开始玩的路虎卫士，爬石头爬坡不行，最后直接穿越风格，角斗士改了开山斧动力，换了轮毂，玩着一点问题没有。 |
发表于 22-2-15 08:46:31
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来自： 中国辽宁大连
我也是这样觉得 看过很多大佬的角斗士改装作品，太心情了 |
发表于 22-2-15 08:48:01
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来自： 中国辽宁大连
明白了 t4省心综合性强，不过就是感觉比例有点奇怪，好像不如三代仿真 |
发表于 22-2-15 08:49:46
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来自： 中国辽宁大连
主要就是看好角斗士和坦克的外观了心情玩家外貌协会 |
发表于 22-2-15 08:51:42
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来自： 中国辽宁大连
直桥不在第一批购买清单里 sdm实在太贵了，at4短短胖胖的不是太喜欢（原谅我外貌协会），以后慢慢改吧 |
发表于 22-2-15 08:53:11
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来自： 中国山东淄博
300玩姿态的车，suv玩法很舒服。车重、接近离去角和前独立离地间隙都不太适合攀爬。如有攀爬性能需求选角斗士。
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发表于 22-2-15 08:53:22
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来自： 中国内蒙古呼伦贝尔
发表于 22-2-15 08:56:59
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来自： 中国
loveislove 发表于 2022-02-14 23:58
作为两台车都有我应该有发言权，闭着眼睛选角斗士，楼上有位哥们儿说角斗士可玩性非常低？不知道是从哪个角度评判的，既然作为一台攀爬车，当然要去爬山爬石头泥地里打滚飞坡冲坡对吧，角斗士性能应该大家没有质疑吧，天花板级别的，对我这种重度攀爬玩家而言角斗士爬山带给我的乐趣和体验简直是无可比拟的，至于说的断传没用，高低速不明显，没有差速等，可以看看我的帖子，玩rc的一大乐趣既在于自己动手改装，我的角斗士就改了t4桥，三代改了at4直桥，要性能有性能，要仿真有仿真，一切都是自己动手达到最完美的地步，至于高低速不明显也可以通过换sdm齿轮组提升，说了这么多其实我想表达就是角斗士作为1/10的车，很多第三方东西匹配这个比例，其改装空间和可协调空间非常巨大，最后说下坦克，这车初看，可玩性很高，高低速前后差速锁前后驱四驱切换，但有三点是我无法忍受最终选择舍弃的一台车，攀爬性能应该是最低的了，攀爬毫无乐趣，只能飞坡或冲坡，二：改装及升级空间太小，首先厂家的宗旨当然是到手全op，什么传动轴金属的，轮毂金属的，但问题是个人玩家改装空间太小了，1/8这个比例能找到的op件也是少之又少，对于我这种爱折腾的人来说确实太无聊了，最后就是车壳容易裂，别说角斗士薄，薄有薄的好处，我车爬山悬崖掉下去无数次一点儿事没有，坦克壳是真厚，可也就翻了几个小坡前后左右成片儿的裂开了，这谁受得了，反正说了这么多就简单一句话，选择主流比例，乐趣大，同时角斗士性能很强大，爬坡那是乐趣无穷
懂了，买AT4 |
