TRX4无损安装后止推杆

攀爬车后四连设计大家都知道玩久了球头虚位就会产生车桥左右晃动横移现象，正纠结要不要换新球头时发现T4前后桥拉杆固定座是分中设计的。由此得出，后桥可以像前桥一样增加一根止推杆抑制车桥左右晃动。说干就干，由于当时没有现成配件，只有先拆前桥止推杆拉杆座和避震止推杆拉杆座换到后桥试试！结果和想象中一样，达到我要的效果。

第二步，购买配件，经过半个月的等待，今天快递终于到了。
需要购买的零件如下:
车桥拉杆座:   1套   （找不到单独一个买）
避震座拉杆固定块 :1个
前桥止推杆:1根（配两个球头）

准备配件如图

安装效果图



扭腰及压缩到最低不干涉





安装前后对比视频
【Trx4安装后止推杆对-哔哩哔哩】

有优点也有缺点，左右晃动能得到抑制的同时，四连杆加止推杆如果止推长度及中心调试不好在避震压缩时会憋劲，同时车桥以上大梁会往一边偏移，也导致扭腰不自然顺滑，纠结的模友可以参考前桥三连杆加止推杆方案，拆除一根对应的上拉杆即可。

注意:
很多已经OP过的不在内容中细述。看图都懂已经OP了些什么配件！

OP不分正负，符合自己口味的都是正OP！喜欢的模友带走，不喜欢的模友轻喷，毕竟大家玩车条件和方式不同。不胜感激！

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妥妥的正OP，老哥，实力改装

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我的km4pro今天也发现后面虚位大，经网友指点用扎带把下面两个拉杆扎住，虚位晃动也解决了

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球头扣，球头是磨损件。有虚位了换新就好。平跑，越野，也一样要换球头保持精度的。

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西街 发表于 2021-10-19 00:37
我的km4pro今天也发现后面虚位大，经网友指点用扎带把下面两个拉杆扎住，虚位晃动也解决了

这个方法我也知道

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加了后止推杆对扭腰有影响吗？

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西街 发表于 2021-10-19 01:07
加了后止推杆对扭腰有影响吗？

目前看来不影响。都能压缩到避震最低点！和前桥止推杆一样原理啦。

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具体怎么扎能拍个图吗？
你图里扎的方式好像扎带和传动轴会磨到？

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