【新车作业】xpress XQ10

reidpa 发表于 2021-05-11 12:15
我以为你会让小老弟用调车尺量toe in

因为现在的说明书都不会有这样的表格了。

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山到飞来飞去 发表于 2021-05-11 11:59
这个我也不清楚，但建议以实际感受为准，没必要过于执着于数据。

山哥我会这样问的主因不是因为执着数据
是因为我一样后面RR跟FR臂码都用中间的豆子
结果上调车组量出来一边toe in是超过2.5的，但又不到3
另一边是比2.5还小，大概2.2度左右…
所以才这样问你，照理说两边不是应该要一样才对嘛！？

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tony1052953 发表于 2021-05-12 00:43
山哥我会这样问的主因不是因为执着数据
是因为我一样后面RR跟FR臂码都用中间的豆子
结果上调车组量出来一边toe in是超过2.5的，但又不到3
另一边是比2.5还小，大概2.2度左右…
所以才这样问你，照理说两边不是应该要一样才对嘛！？

正常现象，塑料用久了或者撞得多了就会变形

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公子好棒 发表于 2021-05-11 09:30
还没达到能感受出区别的操控水平

慢慢就有了

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山到飞来飞去 发表于 2021-05-12 01:37
正常现象，塑料用久了或者撞得多了就会变形

好的了解
这样有必要换掉零件吗？
要换的话是摆臂吗？
还是后杯也要

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tony1052953 发表于 2021-05-13 09:18
好的了解
这样有必要换掉零件吗？
要换的话是摆臂吗？
还是后杯也要

没烂就先继续玩吧，比赛前再换，还有检查一下摆臂插销是不是有轻微弯曲，这个也是度数不等的原因之一。

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山到飞来飞去 发表于 2021-05-13 12:22
没烂就先继续玩吧，比赛前再换，还有检查一下摆臂插销是不是有轻微弯曲，这个也是度数不等的原因之一。

会是因为之前新车装车的时候
后摆臂不顺畅，所以有拿砂纸打磨
磨歪了导致的吗？因为这台基本上没甚么撞过
如果是磨歪，换新摆臂会卡不是一样要打磨吗？
磨完会不会度数又左右不一了呢？

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tony1052953 发表于 2021-05-14 01:15
会是因为之前新车装车的时候
后摆臂不顺畅，所以有拿砂纸打磨
磨歪了导致的吗？因为这台基本上没甚么撞过
如果是磨歪，换新摆臂会卡不是一样要打磨吗？
磨完会不会度数又左右不一了呢？

打磨不影响。

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接下来就是避震器的安装了。


E扣建议用无牙尖嘴钳安装，注意不要过度用力把E扣弄坏，夹的时候要夹扣子中间，而避震活塞片上的水口也需要用美工刀修整平齐。


调节圈内的螺纹延申到了胶圈上方内壁，安装的时候就不需要担心因为拧歪了损坏调节圈和避震筒的螺纹了 ，但还是需要加点避震油在上面增加润滑。


避震防漏o圈需要预先涂抹避震油。


避震芯露出长度为9mm，而hudy避震钳的厚度正好也是9mm


这里放一个避震上盖的安装教程。
https://www.rcfans.com/thread-1137129-1-1.html

然后这里放一个长行程避震升级件的介绍。
https://www.rcfans.com/thread-1167899-1-1.html

避震装好之后用清洁剂把表面残留油污洗干净，然后就可以把剩余配件安装到位。

升级版高扭动底板也部署一下