tntbobyueshen 发表于 19-11-4 13:35
老大e让我又爱又恨,姿态和外观都完美,稍微换了快一点点的齿轮后塑料传动有点拧,花钱op了后到保养的时候拆 ...
大E这卧式避震结构决定了它就是这么复杂,其实traxxas的车我觉得维护并没有多方便(和竞赛车架相比),澡盆式底盘结构用了很多非标准的设计,有些地方的维护其实很麻烦。至于耐用度,唉,和slash一样的0.8模齿轮,一个10车2s,一个8车4s,重量相差巨大,估计早些年的无刷动力不够暴躁,老大E还撑得住,后来电机和电池越来越强力,完全顶不住了,这才有了新款大E,传动齿轮全方位加强,反观新款slash,内部传动齿轮一点没换(反正我10车,我不暴躁) |