改中差后下地感受

还有一个就是空翻有点刹不住车的感觉。毕竟减速比小了一半。现在全车减速比8.2。原厂改了中差波箱，16t电机齿减速比16.35

4274这个级别堵转太正常了，你这么改估计和我一样，只有8或者9的减速比，短卡这个减速比也是发热严重，所以只有换大电机一个路子喽

DZnice 发表于 19-7-12 09:17
用差速泥就好了

这个是减速比的问题，不是差速油的问题，就跟车子五档起步，

土豆蹲完地瓜蹲 发表于 19-7-12 11:20
这个是减速比的问题，不是差速油的问题，就跟车子五档起步，

所以正确路子是换大发动机，或者换柴油机

直接弄个中差马达一体坐就能解决你这个问题，4274完全够用大电机太重飞坡马达座压力就大了

求轮胎型号，看起来很耐磨，谢谢了

没有抬头轮轮 发表于 19-7-12 11:49
直接弄个中差马达一体坐就能解决你这个问题，4274完全够用大电机太重飞坡马达座压力就大了

兄弟你那个方案解决不了问题。现在是减速比低的问题，不是功率的问题。上大电机不是为了增加功率，而是改变扭矩和转速的关系。本来这个功能由中波箱完成，中波箱来降速，增扭。现在没了中波箱只能靠电机自己了，那就增扭，降kv，还要保持功率，只有一条路那就是大电机

换11t尚且达不到原厂减速比。最好换电机。

liuyumingxx 发表于 19-7-12 12:03
换11t尚且达不到原厂减速比。最好换电机。

是这样呀老哥，主要电机齿太小，齿轮损耗是非常大的。一级减速比太大不论是能量损耗还是齿轮磨损都大，所以原厂中波箱用了三级减速

zhs 发表于 19-7-12 11:57
求轮胎型号，看起来很耐磨，谢谢了

路易斯呀。这么大的毁传动神胎你不知道？前提是你的车必须抗的住。要不就你的操作技术好。俩样没一样的话。路易斯胎就别上了。不是传动死了就是轮毂扫了你会闹心的兄台。