GT

冰雨零华 发表于 19-4-8 11:18
好几处错误...不过原来是跑直线的，就算了，只指出一个基本错误点：悬挂臂上的螺丝是用来调整Droop或者叫Do ...

好的  谢谢指正

ljgfh0073 发表于 19-4-8 11:14
不是国内把X3gt捧的太高了。
是在这个价位没有一个车架可以跟2-3000+车架抗衡的。
1500的gt除了X3gt还有其它 ...

好的  谢谢指正

顶顶顶

冰雨零华 发表于 19-4-8 11:18
好几处错误...不过原来是跑直线的，就算了，只指出一个基本错误点：悬挂臂上的螺丝是用来调整Droop或者叫Do ...

翻译成白话文呗。这英文咱没学文看不懂。你说的再专业俺不懂。等于没说。相信能看懂的不少。但是我还相信看不懂的也一马车。

ljgfh0073 发表于 19-4-8 12:58
翻译成白话文呗。这英文咱没学文看不懂。你说的再专业俺不懂。等于没说。相信能看懂的不少。但是我还相信 ...

这个术语翻译成中文，你没有学过基础知识你也一样云里雾里啊，Droop=升限，DownStop=下止点

所以能看懂了吗？

冰雨零华 发表于 19-4-8 13:47
这个术语翻译成中文，你没有学过基础知识你也一样云里雾里啊，Droop=升限，DownStop=下止点

所以能看懂 ...

求教一下，楼主说的5/7舵机行程只能设20-30%,   转弯半径岂不是很大，靠动力来辅助？

冰雨零华 发表于 19-4-8 13:47
这个术语翻译成中文，你没有学过基础知识你也一样云里雾里啊，Droop=升限，DownStop=下止点

所以能看懂 ...

没学过也不会云里雾里。向来理解能力还行。只是不会专业术语而已。大概意思还是懂的。

henterxing 发表于 19-4-8 14:14
求教一下，楼主说的5/7舵机行程只能设20-30%,   转弯半径岂不是很大，靠动力来辅助？

因为跑高速如果舵机行程100%   那么你修正方向的时候手轮如果转动太大，车子可能会失控，舵机行程调小点操控会比较容易

冰雨零华 发表于 19-4-8 11:18
好几处错误...不过原来是跑直线的，就算了，只指出一个基本错误点：悬挂臂上的螺丝是用来调整Droop或者叫Do ...

看到有个回复较为专业的，就多说几句。
觉得下止点螺丝就是用来调车高的一大堆，其实我觉得叫它downstop螺丝更好，从字面看就知道是来调整downstop&droop的。
非理工科的人如果不下功夫研究是不太会明白悬架运动的正确方式的，这也是很多人不以为然的地方。
直接拧死下止点螺丝，直线还好，下个赛道入个弯就说车子垃圾不好跑的大有人在，然而让他拿个T4也跑不过拿个xis的老手。
这就是现状。

henterxing 发表于 19-4-8 14:14
求教一下，楼主说的5/7舵机行程只能设20-30%,   转弯半径岂不是很大，靠动力来辅助？

他是用來跑直線的，轉向行程也就用來微調，不是用來攻彎的