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发表于 18-10-28 00:43:20 |显示全部楼层 来自: 中国北京
小仲 发表于 18-10-28 00:23
其实多开一组不限制车架的组别作为表演赛,一定会吸引更多的发烧玩家参加。

我给您反应反应哈~
小仲 超级元老 发消息
发表于 18-10-28 00:44:15 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
感谢感谢
x496083245 论坛元老 发消息
发表于 18-10-28 07:46:51 |显示全部楼层 来自: 中国四川成都
也就是说五个组别需要准备五台不同的车吗?

点评

吉米  这么理解,比赛是2+1,就是每人只能选2个组参与,另外1就是勒芒组,不受您之前报2组的限制,但必须组队参加,3人一车队,算团队积分哈~  详情 回复 发表于 18-10-28 22:20
回眸壹笑定終生 元老 Fans 发消息
发表于 18-10-28 08:41:23 |显示全部楼层 来自: 中国黑龙江牡丹江
787 C9都是 102没别的轴距吧 86到98怎么实现啊 改车壳啊

点评

吉米  内个……我觉得是老王写错了哈哈哈  详情 回复 发表于 18-10-28 22:21
droople 元老 Fans 发消息
发表于 18-10-28 09:06:48 |显示全部楼层 来自: 中国上海
勒芒组的底盘是不是写错了,没有一个可以用无刷啊,但是马达里却写可以用无刷

点评

吉米  PPT弄得比较仓促,可能托尼老王写错了,哈哈哈  详情 回复 发表于 18-10-28 22:18
mail4587 论坛元老 发消息
发表于 18-10-28 11:05:20 |显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
小仲 发表于 18-10-27 23:45
京商赛有不限制车架的组别吗?

我看难,按日本人的思维是不会出钱帮竞争对手做广告的:)
发表于 18-10-28 12:54:28 |显示全部楼层 来自: 中国上海
日本京商制的比赛,一如既往的规则清楚,分门别类。

有点类似玩轨道四驱车里田宫制的感觉!虽然规则多,但这才是最好玩的地方:玩的不是车的极限,而是人的极限!

配合京商的高质量QC和详细的说明书,以及平民化又方便和安全的镍氢电池,大幅降低新手入门到精通的难度!

点评

吉米  班班总结的到位!  详情 回复 发表于 18-10-28 22:22
上帝偏爱步兵 中级 Fans 发消息
发表于 18-10-28 13:06:19 |显示全部楼层 来自: 中国山东
塔利班猛男 发表于 18-10-28 12:54
日本京商制的比赛,一如既往的规则清楚,分门别类。

有点类似玩轨道四驱车里田宫制的感觉!虽然规则多,但 ...

点评的到位,京商制能在日本做的那么火,还是有他的魅力的~
小仲 超级元老 发消息
发表于 18-10-28 13:37:55 |显示全部楼层 来自: 中国广东
京商赛没了其他车架的身影,公开赛没了京商车的身影,两个级别的比赛,互不干涉。前者是软件问题,后者是硬件问题

点评

吉米  也是回归纯粹本身,减少投入~  详情 回复 发表于 18-10-28 22:24
回眸壹笑定終生 元老 Fans 发消息
发表于 18-10-28 21:55:17 |显示全部楼层 来自: 中国黑龙江牡丹江
勒芒不都是102的么 难度要出102以下的么 还是强迫我们给改壳啊

点评

吉米  应该是托尼老王写错了,啊哈哈,我求证一下去~  详情 回复 发表于 18-10-28 22:17
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