如何叫钻比赛规则的空子,如何叫打擦边球?? 我事前咨询的肯定结果是否代表我要钻空子?裁判出尔反尔是否代表我打擦边球? 本来我并不是太想赛环球选拔赛,赢了又怎么样,我在40分钟赛事的消耗比我自费参加环球杯的路费还高。奖杯?我想我也不需要这个奖杯来证明自己。但由于决赛的人数不是太多,为了尊重组织者和环球模型,我才决定参加。 什么叫“国际惯例”,谁可以说出来,把权威的惯例拿出来,惯例是否是已规则作基础的,大家都应该清楚,另外,这次规则有说要以国际惯例为准则吗?赛前有验车吗?有量过轮距,车壳吗?规则上清清楚楚写明的都不做,不去检验,却以国际惯例来处罚,有这样的裁判吗? 什么叫基本常识?我所知道的基本常识是要符合赛会的规则,公平竞赛,在赛会规则的前提下尽量做出有利的准备,难道这也有错吗? 退一万步来说,要对我处罚或取消我的成绩也应该在赛事过程中知会我呀,我从来没有试过做出不尊重赛会的举动。但这次我有被愚弄的感觉。 简直就是“黑箱操作”!!! 我不针对任何人,就事论事。 |
我记得数年前AL来杭州一个很简陋的场地比过一次,当时决赛的胎还是我提供的。哈哈,不知楼主是否还记得?那场比赛结束大家晚上饭桌上聊了很多,我觉得楼主是个热爱rc运动且易相处的人,因此那天大家都玩的很愉快。 这次的比赛我也去看了,大会最后的仲裁的确晚了一点,不过我想楼主还是想开点吧!毕竟太多的不确定因素也是赛车之魅力所在,而且中途换车也的确会引起争议,不管他是人为的;是天灾的......呵呵,今天谁对谁错肯定不会有什么结果,此事就当日后聚餐的一个话题一笑了知或者鄙视一下也不错哦! |
大家不要激动,毕竟都是模型爱好者,不要搞到象吵架似的!大家探讨一下,找出问题的关键,为以后的赛事总结经验。 我觉得一场赛事采取何种规则都可以,但应该事先作详细、明确的规定。没写进规程的而又要求大家执行的,应现场作补充说明和告知会作出违反规则的赛员。比赛中途换车,在世界赛的确是不允许的,但某些赛事又是允许的。我99年参加的全国京商杯总决赛就允许中途换车,我决赛时第一辆车失控,马上就换上了备车。所以我觉得以后举办方一定要考虑到赛事当中的每个细节,制定好详细的规则,避免像这次的争端! 另外,AL决赛换车时不知有否向大会人员明确“我要换车跑完决赛”,如果有,但大会人员没有禁止,那就是大会的问题。如果AL没有向大会明确,那就等于大会不知道你换车,那大会可以做出相关的赛例解析! 纯属个人意见,仅供参考! [ 本帖最后由 SPEED 于 2007-6-4 11:11 PM 编辑 ] |
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