想进入无刷国度

哈哈，好热闹啊，其实反应和线性差一点点都没所谓啦，就算是反应和线性比起电车来说差很多的油房，人家在中山那个小不点跑道不是跑得好好吗？

好久没去HK了，只是有人回贴说LRP的电变在HK不受欢迎，想起以前有人告诉过我LRP的电变对温度敏感……

不过我个人用过的几款LRP电变来说，新的时候LRP的性能确实很好，但似乎“老化”的很快，若干排电后LRP的性能似乎会有所下降……但据我知道HK车手的东西是常换常新的！

有钱人的花钱方式确实不一样....不过LRP的颜色我很喜欢..不过是个人喜好而已,还有就是这个帖子没有吵架什么的

为什么要下沉呢?

[ 本帖最后由 ilg123 于 2007-6-4 09:54 PM 编辑 ]

有些东西我说的不对啦
现在好了 误会消除了...

hohooo～才看到这个帖子已经如此热门，这么多高手都来解释无刷，从头翻到尾已经学习到了不少东西，感谢各位的回答和争论～～hoooo～～真想都收集到，然后一个一个试验～哈哈哈

太感动了    本人之前只是想了解点入手的建议
没想到前辈们如此热情，真是抛砖引玉拉！！！
呵呵   这么好的运气，考虑下买彩票好了
  要中了就把每个无刷都买回来试试   哈哈哈    （一定会把测试报告弄好的）

原帖由 爱小车 于 2007-6-4 01:31 PM 发表
回答楼主的问题:

以下仅是我个人感觉.
1.有感的比无感的要更适合车模的操控特点.
2.齿比的配合完全没有问题.而且无刷马达也并不是没有慢的型号.
3.散热问题与具体环境有关,相对来说,无刷马达对高温的"抵抗 ...

谢谢爱版啦

你也看到了，我的疑问的价值已经升华拉！！！！！
这么多高手达人都来交流了，好高兴！！！！！
这才是RCfans的感觉   嘿嘿

我另外补充一点,我个人感觉无刷马达在用48P的齿轮时感觉比用64P的齿轮时要暴力一些,整体操控感觉要差一些.声音也会更响.

哈哈！在你之前有某男开着415也出现同样的情况~~ :em02: