开放的系统未必是好的系统…… 据我知道,LRP的程序是从几千套程序里面,经过数百的厂车手一年多的测试后精选出来的七套程序,适合不同的场地、车型跟抓地力的要求,如果一个开放的系统就能解决这一切的话,那LRP、NOVAK也不用那么多投入资金去开发软件了……对于用户来说,最简洁、实用的就是最好的,因为不是每个用户都能用好开放系统,编写出适合自己的软件!就象KO VFS-1,可以自己设定油门不同位置的输出频率,但更多的人还是直接抄的HARA或是广板的程序…… 关于有感无感的争论我想就此打住吧,市场是最好的决策着,谁最后占有市场,谁就是最合适的……毕竟无刷才发展了两年多多,相对有刷来说,还有很长的路要走…… 还是回到那句话,适合自己的就是最好的…… [ 本帖最后由 Allan0628 于 2007-6-4 12:05 AM 编辑 ] |
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