发表于 21-5-30 11:16:11
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来自： 中国广西玉林
发表于 21-5-30 12:01:06
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来自： 中国江苏镇江
90104玩的就是轻。我的不到1.7kg。不换拉杆的情况下性能也就那样了
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发表于 21-5-30 13:22:45
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来自： 亚太地区
发表于 21-5-30 13:50:04
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来自： 中国宁夏中卫
发表于 21-5-30 23:12:44
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来自： 中国
发表于 21-5-30 23:30:44
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来自： 中国宁夏银川
发表于 21-7-16 23:08:08
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来自： 中国浙江金华
微改90018前来助阵
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发表于 21-7-16 23:12:42
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来自： 中国云南曲靖
岸擦膠 发表于 2021-05-29 03:24
这种改装很普通啊 我也是这样玩 看不到有什么特别之处 试问哪台车拆光光轻量化 调整重心配重 换条jc胎 不是这差不多的效果？不就车重问题吗？ 这么简单的结构难道还有外星黑科技？ 要这样比较 那某宝国产山寨scx10碳纤维车架肯定是宇宙最强了 真的不明白为什么老是要吊打T4 先声明我不是T4粉 但认同T4是一台很好的车 设计本来就不是只为了攀爬的 更多的是讲求娱乐性 你说你非要极端化 也可以啊 拆成视频那样就剩下两条大梁 问题是这样玩不是每个人都喜欢 老实说现在玩攀爬的 你问问大家 在外观和攀爬性能上做取舍 选择外观优先的多 还是性能优先的多 其实自己爱玩什么就玩什么 每个人的爱好不一样 追求的东西也不一样 娱乐的同时也应该懂得互相尊重 可能在别人眼里 车改成那样丑得要死 爬也爬不过强爬 两头不到岸 不伦不类 像玩具车 还没56元包邮能在天花板上跑的玩具车好呢 只是不好意思说出口而已
很赞同，哈哈 |
发表于 21-7-16 23:24:32
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来自： 中国重庆
发表于 21-7-16 23:31:10
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来自： 中国浙江
这18改的已经完全没有原样了 |
